4月6日-8日，2017第十八届中国国际天然气车船加气站设备展览会在北京新国展举办。众所周知，今年两会政府工作报告上，***总理特别强调鼓励发展清洁能源汽车，而天然气是清洁能源的典型代表。在这样的背景下2017年天然气展又有哪些亮点呢？

开幕式剪彩

整车企业：陕汽重卡一花独放

陕汽重卡作为唯一参展的重卡整车企业，在展会现场颇为引人注目，德龙X30006×4天然气牵引车轻量化版、德龙F30006×4新型渣土车城建加强版两款展车及其子公司产品德森气瓶的亮相，展现出陕汽的强大实力。

德龙X3000天然气牵引车（轻量化版）

此款牵引车整备质量10500kg，准牵引质量38305kg，搭载潍柴WP12NG400E50发动机，国五排放，德森后置850LX1气瓶。主要适用于标载物流运输，大马力、直接挡、小速比提高经济车速，大幅提高运输效率和燃气消耗；同时铝壳变速器、少片簧、单一大气瓶等满足使用工况的前提下合理降重，天行健等智能化配置让驾乘更舒心、运营更放心，缓速器的匹配使辅助安全性能更高。

德龙F3000新型渣土车（城建加强版）

此款渣土车额定载质量12370kg，整备质量12500kg，搭载潍柴WP12NG350E50发动机，国五排放，德森450LX1气瓶，货厢尺寸5600X2300X1500mm。主要用于建筑渣土、垃圾、土方、砂石料等城建渣土运输领域，该车集环保、安全、智能于一体，新型密闭大箱有效解决抛洒、扬尘、遗漏等问题，自带盲区监控系统，具有语音提示功能，保障行车安全，车载管理设备终端防拆、全程监控使行车更加舒心、放心。

德森气瓶

此款气瓶是德森新能源最新研发的智能产品，搭载此款气瓶的陕汽重卡新品将于下半年上市。公称容积LPP450L，有效容积405L，框架重量150公斤，空瓶系统总重量547公斤，充液重量范围170-186公斤，充液系统总重量725公斤，理论续航里程486公里，实际续航里程437.4公里，是德森作为国内惟一具有整车背景车载LNG装备制造商的实力体现。

陕汽重卡一季度天然气重卡订单量超5000台，销售势头强劲，团队意气风发

装备企业：底盘上装齐发力

除了陕汽，包括鲁西、新兴重工等新能源装备企业也颇具亮点。

新兴重工35M3低温液体运输半挂车（解放悍V260）

相比LNG半挂车，LNG整车重量更轻，操纵更灵活，对道路及桥梁等级要求低。一些低等级公路桥梁限重35吨，LNG半挂车满载时不许限行，而LNG整车满载可以安全通行。新兴重工LNG整车转弯半径为23.5米，52.6m低温运输半挂车转弯半径基本都在25~30米，所以LNG整车对场地要求相对较低，驾驶更加灵活。

新兴重工20m3LNG内置泵加注车（解放龙V）

创造性地采用内置低温泵结构，节省空间；整车一体化较半挂车投资小，真正实现节本增效；机动灵活，适合多种苛刻路况；驾驶人员要求低，普通LNG半挂车要求驾驶人员要有A2类以上驾驶证，LNG整车属于重型载货汽车，有B2类机动车驾驶证就可合法驾驶，用户使用门槛低。

鲁西26.5m3低温液体运输车（重汽豪沃）

此罐车具有自增压无动力卸车功能、能耗小、操作方便、易于维护、绝热效果优良的特点，是运输低温液化气体的理想专用设备。

山东盛润汽车展出的LNG运输车（重汽T5G）

华港燃气29m3LNG点供配送整车（陕汽德龙新M3000）

新兴重工室内展台展出了一辆广汽日野HINO700国四牵引车