（大运重卡中博会展台全景）

交相辉映 轻量化重卡、天然气重卡齐出击

作为品牌标志性与拳头产品，出席本届中博会的轻量化重卡一直是大运品牌的骄傲。通过采用高强度合金车架、橡胶悬挂、铝合金变速箱等新技术、新材料，大运重卡举合力实现了整车轻量化，技术水准达到发达国家水平。在核心零部件技术上，大运重卡更是“有突破、有发展”，不仅保持了其产品稳定可靠的特色，更为终端用户带来了整体运营效率的大幅提升。

（大运重卡中博会自卸车展车）

除了传统优势项目轻量化重卡外，大运重卡品牌旗下天然气重卡产品也颇受关注。

随着资源与环境双重压力的持续增大，天然气重卡已经成为未来汽车工业的发展方向。大运重卡作为行业领跑品牌，牢牢把握时代发展脉搏，投入大量精力研制的天然气重卡LNG牵引车具有高安全性、高经济性以及高续航里程等突出优点，是未来重卡市场的领军车型。

大运重卡董事长远勤山表示：“相比传统柴油重卡，采用经济、环保的天然气为燃料的重卡不仅节约了石油资源、保护了环境，还可以享受到比柴油更低廉的价格，从而大幅度降低车辆使用成本。”

记者也算了一笔账：一辆常规柴油燃料重卡售价为26万元至30万元，一辆天然气重卡售价则在40万元，后者价格高出前者30%，但按照目前气(天然气)油(汽油)价格比来算，天然气重卡百公里节省燃料成本40%以上，每年可节省约15万元左右。

以两大主力产品领军，可以预见，大运重卡将在本届中博会上掀起声势浩大的节能风暴，成为各方关注的焦点。

（大运重卡中博会展车车型）

六年积累 大运重卡创业内奇迹

作为09年才进入重卡领域的品牌，大运重卡在不到两年时间内成长为一家具有强大竞争力的明星企业，创造了令业内惊叹的“大运速度”。而为这种发展速度提供支撑的是大运重卡在04年成立到09年投产这六年间所积累的宝贵财富。

在此期间，大运建成了先进成熟的冲压、焊装、涂装和总装四大工艺生产线，拥有驾驶室等项目的自主知识产权和多项专利，并且严格做到以国际质量标准为品质管理目标，以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点，先后开发出了牵引车、自卸车、载货车、专用车四大系列百余种车型。

在对待产品质量上，大运重卡始终坚持精益求精。即使是一些看似可以忽略的问题，大运重卡也会毫不犹豫地推倒重来。正是这种态度，让大运重卡上市的所有产品均具有性能稳定、质量可靠、安全性高、功率强劲的特点，直接达到了国内领先水平。

（大运重卡中博会LNG天燃气牵引车样品展示车）

除了优异的产品品质外，通过几年的努力，大运重卡已完成了全国400余家成熟售后服务网点的铺设工作，有能力通过提供良好的服务为产品质量做有效背书。而这仅仅是大运重卡服务发展的初期目标。到今年年底，大运重卡服务网络将有600余家覆盖全国的售后服务网点，实现全国地级市及重点县级市以上的区域覆盖。届时，所有客户都能在家门口就享受大运提供的优质服务。

回顾历史我们不难发现，所有的荣誉背后无不蕴藏着艰辛的付出和不懈的努力。对于大运重卡来说，市场的认可便是对其努力的最大肯定。如今，站在新的历史起点上，遵循高品质、高口碑的生存之道，大运重卡将不断扩大生产规模、努力提高产品质量与技术含量，一步一个脚印向着目标迈进。