养车用车_文章

钟情上汽轻卡英雄之后霍师傅谈老司机的情怀

良将辅明主，宝马配英雄，这是种花家武将的最高追求和精神图腾。今天我们采访的霍师傅来自江苏常州，自称是西汉冠军侯的后人，他的智富宝驹就是一辆上汽轻卡超越C300-D25。征战物流市场30年，成就了霍师傅的英雄本色。见证经济腾飞，感慨变化太快曾几何时，万般皆下品，唯有司机好，甚至是青年人的主流价值观。谈及那段过往的青春，霍师傅不禁感叹社会变化之快，匆匆间就已走过50载春秋寒暑。见证中国制造的 2022-11-18 10:41:08

助力赚钱幸福家再累也不能趴下-沈老板结缘上汽轻卡的这十年

高山不阻凌云志，流水难隔踏月情。来自杭州的沈卫华，是上汽轻卡的忠实用户。率直能干的沈老板，目前经营着一家特种玻璃公司，日常都是自己开车亲自为客户送货。打开话匣子，他直言不讳的说：“没有一帆风顺的生意，唯有相伴一生的家人和朋友。当然，还有陪伴我送货赚钱整整十个春秋的上汽轻卡小福星，它是我工作中最给力的生意伙伴。” 经营得力助手，业务机动灵活 “我这个小公司，主要负责玻璃墙、门禁、感应门等定制安 2022-11-9 14:50:28

徐海学：我与解放动力共创一片天

徐海学，今年32岁，刚过而立之年的他，从0到1的个体创业再到1到N的飞跃式公司经营，仅仅用了7年时间。徐海学表示：“从2015年购买第一辆配载解放动力的解放卡车开始计算，到今年已经是7年了。目前，通过公司化经营，我的车队车辆规模已经超过三十辆了，除了挂靠的车辆以外，公司运营的车辆是清一色的配载解放动力的解放卡车。7年时间里，经过自己努力，完成了当初立下的目标，我对这个结果还是比较满意的。”近年，整 2022-10-31 16:20:18

赵海军：与解放动力开启二次创业路

“老骥伏枥，志在千里；烈士暮年，壮心不已。” 今年51岁的赵海军早已从煤矿厂办理退休，但是不甘平淡生活的他，在享受生活之际再次开启创业之路。“现在‘躺平’还为时过早，毕竟年龄摆在这里，趁着能动想再折腾一下。卡车运输行业门槛不算高，而且我年轻的时候还开过卡车，算是重拾旧业发挥余热，又能挣钱还能开着车全国各地转转。”赵海军这样解释自己二次创业。在车辆方面，赵海军选择的是配载解放动力的解放卡车。“我父 2022-10-28 11:22:06

周生巍：节油才是王道解放动力赚钱看得见

近年受国际动荡局势及疫情等黑天鹅事件影响，油价高位运行，物流运输行业持续低迷，这使得从事交通运输的卡车司机们犯了难。为解决难题，供给端和消费端纷纷发力。其中，卡车企业从供给端发力，通过更加高效的交通运输工具，为用户降本增效。作为市场消费端的卡友们通过升级交通工具、利用大数据物流平台等更加积极的措施，提高运营效率。“为了满足国六排放需求，同时也为了提高运输竞争力，我把车换成了配载解放动力奥威520马 2022-10-25 10:35:00

百城“精灵”故事NO.6 | 深圳小李哥货运无忧：1块钱1度电跑8.3公里！

“1度电才1块钱，但是能跑8.3公里，在深圳相当于从深圳站到福田站，跑15分钟接个七八十块钱的小订单毫无压力，智蓝精灵真是实打实的货运神器！”31岁的深圳小李哥刚从事货运平台运输，6月份成为智蓝精灵E7车主，从此便开启了“接单无压力，运营更顺利”的自由货运生活。轻踩踏板，1度电能跑8.31公里小李哥开着智蓝精灵拉货，百公里平均电耗仅12kW·h，换算下来1度电能跑8.31公里，相较于油车，每公 2022-9-29 14:59:46

海刚：好车不怕晚好车就配解放动力芯

作为一名高龄新手司机，解放动力用户海刚过了而立之年才踏入运输行业。“过去，我在铝卷厂工作生活一直都很稳定，收入也很稳定。但是到了上有老、下有小的年纪，生活压力大，为了家人，也为了我自己，我决定转行做运输。”梦想很美好现实很残酷，转行后的海刚因为经验不足，付出了不少代价。因为货物和车辆匹配问题，转行头几年，海刚运输事业始终没有达到预期，直到今年选择了配载解放动力520马力发动机的解放J6V卡车，事业 2022-7-27 17:05:58

柴油价格突破9元，省油才是真赚钱！卡友们买车别迷眼

“工资三年没涨，油价涨了三年”“根本就没得赚了，一脚下去一个馒头就没了!开车不到10分钟，一盘宫保鸡丁没了。”近日，随着柴油油价突破9元大关，以运输为生的货车司机压力倍增。更让卡友们雪上加霜的是，运费没有回暖兆头依旧呈下降趋势。一位从事百货运输的资深老司机叹道：“从2018年开始至今，运输单价已经快接近运输成本线。而燃油成本又是运输成本的重要组成部分，随着这轮油价破“9”，每公里燃油成本比去 2022-6-28 17:05:33

钱友雷：一辆车到一个车队解放动力成就质朴创业梦

“坚持做喜欢的事并养活自己。”这是解放动力用户钱友雷一直坚持的职业初心，为了坚持这份初心不顾父母反对，凭着自己的热爱一头扎进运输行业，一干就是二十年。现在的钱友雷不仅靠这份事业养活了自己，还创建公司，成为了一名拥有50辆卡车的运输公司老板。“说起来还要感谢解放动力，成就了我的梦想。虽然算不上什么伟大的成就，但是对于我来说十分重要，因为我实现了当初对自己的承诺。”钱友雷说道。三年回本七年成立车队 2022-6-20 16:55:35

郑伟：解放动力撑起事业“半边天”

一位成功男人的背后，定然有个伟大的女人。同样，对于从事物流运输的卡车司机而言，选择一款配载省油、可靠发动机的卡车，如同选择一位背后伟大的女人同等重要。来自辽宁锦州的卡车司机郑伟，用自己的创业故事证明了这一事实。从二十岁初入行，到如今四十岁的，二十年创业时间里，郑伟从一个初出茅庐的小伙子成长为了成熟稳重、精明干练的车队老板，期间也与解放动力结下了不解之缘。“我的每一步成功都是在解放动力的陪伴下一步步 2022-5-30 14:30:03

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