养车用车_文章

东风御风V9不辜负王师傅的每一份热爱

与货相伴，以车为马，这是符合当代商超配送卡友的浪漫写照，从原来的孤军奋战，到如今的商超车队，王师傅的商超配送之旅不再孤单。也正是在这样的选择和安排下，王师傅邂逅了东风御风V9，在多年的工作积累中，他对御风V9逐渐由熟悉演变为热爱。品质过硬，轻松工作 “我开着这辆东风御风V9已经跑了40万公里了，期间没出过任何岔子，就凭这点，他就已经远胜我以前开过的其他车了。”王师傅从来没接触过东风的车，因为现在 2023-12-27 08:33:05

鸡苗运输好帮手，6年超长154万公里无大修！山东用户见证欧马可高品质

岁月的车轮与漫漫征途，往往是车辆品质最好的检验与见证。在中国中轻卡领域，欧马可用一次次的百万公里无大修的优质产品品质见证缔造一个个行业传奇。一提起自己手上的欧马可车辆，来自山东莱阳的孙师傅乐不拢嘴，“截至目前，我这车已经行驶到154万公里。而且车况一直还很好，行驶里程每天都在刷新。”孙师傅说，车辆从2017年1月至今，已经陪伴自己走过6个年头，他也很荣幸能成为百万公里英雄联盟一员。而他的目标远不止 2023-12-25 16:37:31

王强：走出致富困局，奥威燃气动力助我高效驰骋

哲学家柏克森说：“变化是万物之规律”。在不断变化的万事万物中，以变应变成了唯一的解法。油价高涨的大背景下，高昂的燃油成本使物流企业“控费提效”的压力有增无减，一路“狂飙”的油价也成为行业“隐痛”。为了摆脱成本加重的困境，王强所在的新疆哈密长帆物流公司毅然选择“弃油转气”，将柴油车换成了燃气车。在王强看来，这是无奈之举，也是生存之道。“油价涨得这么快，运价却没有出现和油价相匹配的涨幅，那当然得换燃气 2023-12-22 17:19:22

不为赶路只为“感受”路驾驶东风御风房车既是旅行也是修行

清晨七点，西安市周至县的第一缕阳光溜进窗户，美好的一天就此开启。以车为家的尉智斌从东风御风房车里醒来，整理、洗漱过后，他熟练的煮上了一壶咖啡，于自然野趣之中品味别样的芳香。这一刻的尉智斌忽然觉得，诗与远方是如此的触手可及。本次的东风御风VAN境之旅来到了西安，让我们一起感受东风御风带给我们的房车慢生活。很多人都在倾尽全力过好自己饱满鲜活的一生，尉智斌同样如此。忙碌打拼半辈子的他，越来越享受如今这样 2023-12-8 15:54:18

社区生鲜店如何稳赚不亏？从图雅诺大麦第一道“鲜”开始

常言道，民以食为天。早年间，传统菜市场以及农贸市场，一度是家庭采买果蔬生鲜的主要渠道。但近两年，社区生鲜店日渐兴起，在为消费者日常选购提供方便的同时，也造就了一种新的创业模式。我们今天要介绍的图雅诺大麦车主颜士国，就是这样一家社区生鲜店的老板。高颜值大货厢车靓还能装清晨，天刚蒙蒙亮，颜士国就开着车出发了，他要到附近的农贸批发市场进货。这辆图雅诺大麦，是颜老板一个月之前刚刚购入的新车。“我之前用的 2023-12-1 17:35:49

200万公里无大修！欧马可超级卡车护航柯勇继续驰骋运输路！

11月19日，重庆卡友柯勇及其“伙伴”迎来了物流生涯的“高光时刻”。在欧航欧马可市场部工作人员见证下，随着发动机熄火，车辆的行驶里程达到2000338公里。而这也意味着，柯勇及其“伙伴”达成足以载入欧马可品牌，乃至整个商用车行业发展史的壮举——200万公里无大修高效运营。中国的货运司机是最辛苦的一批人，尤其是在当下行业竞争激烈的大背景下，一辆好车即是车企对卡车司机的尊重，也是卡友赚钱的最坚实的基 2023-11-24 15:37:23

厢体百变选择多，大力牛魔王D05总有一款适合你

近些年，随着我国数字经济的崛起，电子商务及新零售模式的飞速发展，城配行业正快速朝着小批量、多品种、高效率、近距离的方向发展，城配运输场景也越发复杂，对物流车提出了更高的要求。但现有的配送车辆，不论是面包车还是微卡车型普遍存在过于追求长续航和大方量的问题，这导致了车辆成本高、使用效率低等问题。这些问题不仅影响了城配运输的效率，还增加了物流人的负担。大力牛魔王D05洞悉城配物流市场需求，摒弃了以往载货 2023-11-21 16:29:49

货比N家后，张师傅成为福田奥铃玉兔III的铁粉！

温饱解决后，大家在生活品质上追求也越来越多，尤其是当代996年轻人，出于精神慰藉，开始养起了宠物，比起养猫猫狗狗的不便，懒人版养鱼人越来越多，不仅能观赏，而且比较省事便捷。山东潍坊张师傅，就是从事观赏鱼运输，他对于运输工具的选择也有自己的一套标准。试乘试驾感受是第一位来自山东潍坊的张磊张师傅，主要在山东省内从事观赏鱼运输，在选择运输车时，开始是在网上刷到的福田奥铃轻卡，一眼就觉得颜值还不错，且卡 2023-11-21 14:55:17

恰是花农采摘时东风御风成为施挎所的“护花使者”

每个男生在年少时都幻想过，像藤原拓海般开着AE86纵横赛车界。在秋名山的每一个弯角漂移过弯，在最后的五连发卡弯将车头甩入弯中，尾灯在暗夜里划出一道美丽的弧线。 20多年过去了，在最近的一次跟车体验中，记者恍惚间回到了那个充满幻想的年少时…… 凌晨四点，云南省昆明市寻甸回族彝族自治县的嵩玉线上，85后的施挎所驾驶着一辆东风御风V9，以80km/h的速度在没有路灯的山路上疾驰。这条山路以窄和险著称， 2023-11-16 16:50:11

小卡货运东风小霸王带给赵师傅的新选择

如果说成为滴滴司机是在大厂打拼的一种“退路”，那么尝试跑小卡货运就是对新创业的一次挑战，一个别具潜力的全新选择。在美丽的泉城济南就有这么一位“再创业者”，完成了一场从滴滴司机到小卡货运老板的巧妙变身。十几年来，赵师傅习惯于开着小轿车穿行于城市的拥堵中，接单量虽然不小，但每日的辛苦并没有带来可观的收入回报。对他来说，这似乎成为司机行业的一种“常态”。今年他下定决心告别滴滴，开始转战小卡货运领域。“以 2023-11-16 16:43:48

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