9月25日，在青海格尔木市西大滩乡，备受瞩目的“寻找坡道之王青藏行重卡爬坡赛”正式拉开序幕。经过现场报名参赛的车辆在过称分组后随即展开了激烈的爬坡赛。

此次比赛的青藏公路，作为世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，被称为“通天之路”，同时由于它是通往西藏路况最好的公路，青藏线又是进藏路线中最繁忙的公路。比赛起点为格尔木西大滩乡，而终点则在昆仑山顶，可可西里自然保护区界，索南达杰纪念碑处，全长共35KM。参赛车辆以实际工况状态为准，同一马力段车型在同一道路区间下进行爬坡竞赛。

由于高海拔原因，青藏公路空气稀薄，行驶在上面的卡车也会产生高原反应(升高1000m，温度降低约6℃，发动机功率降低10%)，对车辆亦是挑战，而此次挑战的西大滩到昆仑山口路段共有35km，其中陡坡9km，最高海拔将达4767米，为了确保本次挑战的公正性，参赛卡车均是从此经过的在用车型，不做任何车型品牌限定，只要用户的车辆满足以下条件即可，挑战限定车辆为半挂牵引车，发动机动力输出在340-440马力之间。而今天的比赛一直持续到晚上9点，没错，就是刚刚才结束今天爬坡比拼。共计8辆卡车参加了此轮爬坡赛。车型分别为东风天龙6x2、天龙6x4、北奔V3 6x4、欧曼ETX 6x2、大运重卡6x4、重汽HOWO A7 6x4、HOWO 6x4以及一台东风紫罗兰6x2。所有参赛车型均为牵引车带13米半挂车，不超限重，满足比赛要求。

在高原地区运营，除了对车辆的要求较高，驾驶员也是非常重要的一方面。在比赛中重型车网小编就跟随这辆大运重卡进行实际体验。与其说是比赛，不如看做是一次普通的运输，心态非常重要。车窗外白雪皑皑的雪山降低了比赛的火药味，参赛驾驶员基本上都是以平常心来对待这样的比赛。

在随后的3天时间内，爬坡赛还将持续在青藏线上进行，如果您是路过的驾驶员，如果您符合比赛要求，不如在现场报名一试身手，说不定您就是青藏高原的爬坡王。