阅兵场上参阅部队铿锵有力的步伐以及洪亮整齐的口号仍然回荡心中，同时众多零部件企业驻京工程技术人员的身影似乎 也依稀可见。这些服务人员组成了从头到尾一直随参阅部队训练却不曾亮相的一支队伍。“从5月份来京到阅兵正式开始，我们一直随队而行，职责明确。车队到哪 里，我们就在哪里。”陕西法士特驻京工程师郭西峰对记者说。郭西峰是一直坚守在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式后勤服务队伍中 的一员。

从接到阅兵通知开始，不仅是一汽、东风、北汽、重汽、陕汽、北奔等整车企业，还包括法士特、锡柴、潍柴、万里 扬等零部件企业，都十分重视此次阅兵装备保障工作。我们虽然不能把这些零部件企业的名字一一列出，但他们为国家军备力量的付出与努力值得铭记。在这次阅兵 式的准备过程中，很多零部件企业专门从企业内部抽调技术过硬的专家驻京成立服务保障队伍，保证了从产品生产、装配到现场阅兵服务工作万无一失。

在我国过去的大型阅兵活动中，除了武器装备，运输车也会扮演非常重要的角色，无论是阅兵装备车还是后勤保障车 都是业界关注的重点。如何保证这些汽车及其零部件在整个阅兵期间不发生任何故障成为了参阅企业的一项重要工作。回顾参阅历史，我们可以发现军品可靠性、安 全性能要求不断提高，也正在促进国产民用车辆技术水平的迅速提升。

可靠性为先不容半点差错

“可靠性”几乎成为了军事装备的惟一标准。在战场上，容不得装备出现半点差错。郭西峰表示，可靠性不仅体现在 产品设计、生产方面，售后服务保障也是关键。法士特几位驻京工程师根据整车厂品牌划分，负责产品方向不同，既要为参阅车队提供技术服务、跟车服务，又要与 企业北京服务中心和总部保持畅通的信息沟通。从5月份驻京以来，每位工程师都专职检修各自负责的几十台机器，可以说是直派随军，随叫随到。

作为阅兵仪式后勤保障队伍中的成员，锡柴、潍柴、法士特等主要汽车零部件企业也都早早开启了服务工作。据悉， 今年年初，法士特开始军品专用易损件的储备工作，并积极与各整车厂进行协调。在3月初参加“阅兵项目保障会”之后，法士特成立了“法士特军车快速服务小 组”。法士特联合质管部针对阅兵专用配件，从外审到成品装配进行层层把关。这一系列保障措施保证了参阅车辆性能的稳定可靠。

军民技术融合发展

阅兵仪式充分展示了中国的军事实力，也反映了中国汽车工业整体技术水平逐渐走向成熟。今年初，工信部、国防科工局分别印发了2015年军民融合专项行动计划和军民融合深度发展专项行动实施方案，开启了军民融合发展的黄金时期。

实际上,今年参阅的零部件企业给予阅兵装备的“特殊待遇”在民品车辆上有所应用。浙江万里扬变速器股份有限公 司董事、项目投资总监任华林在接受本报记者采访时表示，万里扬为东风“猛士”配备的五挡手动变速器与民品变速器共线生产，万里扬对于提高军品可靠性而积累 的技术和经验，为民品生产提供了指导。

法士特作为国内最大的商用车变速器企业之一，在这次阅兵仪式上，为中国重汽、陕汽、东风提供了4 种型号的变速 器产品。其中，RT和RTO 两种变速器2009年阅兵时就已供应，性能可靠稳定，得到了军方的认可。法士特质量总部制定了《军品质量计划》，以满足军备产品的高要求。法士特变速器已 成为中国解放军总装和总后勤部指定产品。

回顾近年来的阅兵史，我国很多零部件企业都参与其中，这些企业也逐渐成长为我国汽车工业快速发 展的中坚力量。 潍柴50余台机器成为阅兵式上陕汽集团的主要动力，潍柴设有专门的项目组为阅兵仪式提供保障服务工作。在新中国成立之后，潍柴不断为国防工业发展提供技术 先进、性能优良、质量可靠的发动机，已成为我军最重要装备动力之一，并于1999年、2009年分别助力50周年、60周年国庆大阅兵，并被授予“新中国 成立六十周年国庆首都阅兵装备保障先进单位”称号。