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福田 欧曼ETX-6系重卡 380马力 6×4 牵引车(BJ4253SNFCB-AC)

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“北戴合”上新了!福田戴姆勒高端重卡开启国产化

2020-12-4 17:01:20
恰24年风华正茂 福田速度领跑中国

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2020-8-31 15:49:44
2.8m平顶驾驶室,自重轻至7.6T的乘龙H5平顶牵引车了解下?

2.8m平顶驾驶室,自重轻至7.6T的乘龙H5平顶牵引车了解下?

行车途中,很多卡友最怕的就是遇到限高。尤其是一些运输砂石料的路,会有很多限高杆。 遇到这种情况,往往只能重新规划路线,不得不绕去很远的路才能通行,导致路上耽误了很多时间。 运输是有时间限制的,一旦超过了时间,可能就面临扣款,影响收入。 2020-4-17 15:14:54
百公里油耗26升 老司机说:有了欧曼AMT重卡,我更爱开卡车了

百公里油耗26升 老司机说:有了欧曼AMT重卡,我更爱开卡车了

百公里耗油最低26升,这样的水平在国产重卡中极为罕见,就连开出这样油耗的“老司机”侯卫星本人都感到不可思议,但侯卫星确实做到了,他又是怎么做到的呢? 2020-1-16 08:33:49
中卡市场连年萎缩 福田为何推出“欧航”卡车新物种?

中卡市场连年萎缩 福田为何推出“欧航”卡车新物种?

2019年,国内中型卡车市场已连降11个月——1-11月,中卡市场的累计降幅达到了22%。 2019-12-25 17:27:58
金戈铁马,高举市场扩张之斧 2020福田智蓝新能源市场可期

金戈铁马,高举市场扩张之斧 2020福田智蓝新能源市场可期

国内新能源市场在历经十年发展之后,随着补贴退潮,行业洗牌加剧,用户对新能源的认识越来越深,在市场大环境下,突破旧格局势在必行。福田智蓝新能源率先发布2025战略,成功抢占新能源商用车未来发展制高点,构筑战略领先优势。 2019-12-13 16:00:50
什么样的牵引车才适合冷链干线运输场景?

什么样的牵引车才适合冷链干线运输场景?

冷链运输的场景是什么?适合冷链干线运输场景的车辆应该具备什么特征?在中国商用车创新大会上,我们从现场展示的冷链场景化解决方案中找到了答案。 2019-12-10 15:53:05
自动挡 560国六发动机 新款欧曼EST-A能否开启重卡新时代?

自动挡 560国六发动机 新款欧曼EST-A能否开启重卡新时代?

从欧洲重卡的发展来看,重卡进入自动挡时代肯定是一种必然,首先是减轻了司机的工作强度,工作的安全和效率得到有效提升,也不必对驾驶员进行长时间的培训,而更重要的一点是,在物流发展越来越精细化的今天,如何驾驶更省油、能够减少车辆磨损等这样的因素将不再取决于驾驶员的水平差异,自动挡将用车成本变得更加可控。 2019-12-10 15:42:03
宋术山:明年卖1.5万辆 欧曼要做自动挡重卡领导者

宋术山:明年卖1.5万辆 欧曼要做自动挡重卡领导者

​  一个开过自动挡的司机让他再回去开手动挡,他的内心一定是拒绝的!回顾汽车百余年的历史,如果一定要选出几个最“高光”的时刻,自动变速箱的出现无疑是其中之一。在国内,自动挡轿车已经全面普及,而在重卡领域,自动挡车型也终于迎来了真正意义上的“元年”。 2019-12-10 15:40:11
五大战略规划!河北长征汽车致力成为华北地区举足轻重的重卡生产企业

五大战略规划!河北长征汽车致力成为华北地区举足轻重的重卡生产企业

随着长征凤凰C5曝光,河北长征汽车成为近一段时间商用车行业讨论的话题。大家都在等待这样一家“凤凰涅槃”的企业到底会推出怎样的一款产品,能为重卡行业带来什么样新格局,也非常想了解这家企业未来的发展规划。今天我们就为大家一一解答! 2019-10-14 15:54:38
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