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2012年5月份轻卡市场分析

5月份轻卡销售156303辆,环比下降9.46%,同比下降2.47%;累计销售820741辆,累计同比下降5.74%。 2012-6-20 10:33:46

奇瑞全面出击轻卡 剑指高端市场

记者近日从奇瑞汽车获悉,该公司筹备了五年之久的开瑞绿卡轻卡产品日前正式下线,这意味着奇瑞成为目前国内第一个拥有轿车、重卡、微车、轻卡、农用车全系列产品线的自主品牌企业。不过,业界担忧,奇瑞此次推出号称高端“城市高效物流专家”的开瑞绿卡,很可能会重蹈过去集瑞这一以“高智能、高效率为标志的高端重卡”的覆辙,在高端路上再摔一次。 2012-6-18 09:20:02

新一轮汽车消费刺激政策将出炉 轻卡受益

在2010年结束的汽车下乡和以旧换新两大补贴政策将在2012年延续。据有关人士透露,国家相关部门将出台汽车下乡、以旧换新等刺激消费政策,并将于近日公布。政策的延续将使轻卡和微客成为最大受益者。 2012-6-11 10:23:22
奇瑞进军轻卡 技术革新煽动“蝴蝶效应”

奇瑞进军轻卡 技术革新煽动“蝴蝶效应”

百家争鸣,从短期看,是瓜分了市场份额,直接威胁龙头企业的霸主地位,但从长期看,优胜劣汰的竞争规则有如一根时时刻刻悬在厂商们心头的弦,将促使企业更加重视洞察市场需求,加大技术研发投入,加快产品革新步伐,提高产品制造,完善服务体系等等。站在行业发展的角度来看,这也将大幅提升行业整体技术水平,推动整个高端轻卡市场朝着更高端、更科技的方向发展。 2012-6-11 10:15:24

满足城市货运需求 5款高端轻卡车型推荐

在北京的货运司机朋友想必都会对现在实行的“城市货运”政策深有体会,而在此之前我们向大家介绍过,货车需要达到《城市中心区货运汽车营运技术要求》文件中对车辆的外观、动力、安全、环保等多个方面提出的要求。在之前举行的城市货运车辆推介会上,官方也给出了几个推荐品牌,今天我们就为大家介绍一些“城市货运”的推荐高端轻卡车型,这些技术门槛不仅仅是北京货车需要达到水平,而且还是未来国内高端轻卡的发展方向,它们是现 2012-6-8 10:17:17

依维柯欧霸系列 引领城市物流新标准

随着市场竞争的加剧,国内轻卡企业纷纷开始向中高端轻卡迈步,面对高端轻卡市场,各企业也随势纷纷推出旗下中高端产品。南京依维柯作为行业的领头羊地位以及具有国际竞争力的汽车制造商,构建安全和谐的运输世界一直是其核心价值观,由它推出了采用意大利依维柯技术的欧霸系列车型,完美承袭了欧洲商用车品质。 2012-6-7 10:16:28

城市配送车辆推介会在京举行 东风凯普特受宠

由北京市道路运输协会主办的“绿色物流,畅行北京------城市配送车辆推介会”,于5月23日在北京举行,东风轻型商用车营销有限公司等七家车企及北京市各区域交管部门和物流企业受邀参加。 2012-6-6 09:26:20

加快传统产业升级 时风新型轻卡已下线

5月29日,时风集团新型风驰轻卡汽车批量生产,标志着该集团加大传统产业转型升级,加快战略新兴产业发展。 2012-6-1 10:42:34

奇瑞联手康明斯 开瑞进军高端轻卡市场

5月28日,奇瑞汽车股份有限公司与康明斯投资公司签订了战略合作协议,在柴油发动机领域展开前瞻性多层次的战略合作。作为奇瑞旗下轻卡品牌,开瑞绿卡将搭载康明斯世界级高品质发动机,正式进军国内高端轻卡市场。 2012-5-30 10:02:18

江铃轻卡推出营养早餐配送车

2012年国家颁布了两项惠民政策,其一是九年义务教育学生营养早餐配送,由中央财政试点,农村学生每天补助3元改善营养。江铃轻卡推出营养早餐配送车,是把爱心早餐送往每个孩子身边的首选车型。 2012-5-30 09:31:16
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