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福特2.0战略的重要载体!Equator Sport传承五十年福特SUV品质

2021年11月19日 15:20:05    来源:
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1966年,为了和Jeep CJ竞争,福特就基于成熟的皮卡底盘打造了Bronco,被认为是目前为止最为大众熟知的SUV全称“Sports Utility Vehicles”的起源;1990年福特应势推出第一代福特Explorer(探险者),随后打造出Escape(锐际),一举成为美国市场城市SUV的领导者。

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如今半个世纪过去,依托于福特F系列皮卡的越野与硬派基因,早已在福特旗下的SUV产品中生根、升华,而进入国内市场的探险者、锐际、锐界以及撼路者等,也早已上演了各自专属的“Bronco传奇”。同时江铃福特继承福特50余年SUV制造品质,近年来动作频频新车不断:2021年4月福特领裕上市、9月领裕创新七座上市,如今福特再推高能新生力作——Equator Sport。

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势能美学——福特最新设计语言

听到这个名字时,很多人或许会认为它是江铃福特当红车型领裕的运动版,但其实Equator Sport是江铃福特的又一款全新中型SUV,介于领界与领裕之间。当然,江铃福特也会发布全新的中文名字,如同大众的途观、途岳系列,丰田的汉兰达、威兰达系列。不出意外的话,应该还是“领X”之类的,而这个谜底有望于广州车展揭晓。

作为领裕的“后来者”,Equator Sport看起来的确要更年轻一些,前脸大尺寸进气格栅内部通过3D鳞片状元素进行填充,不久前长安福特发布的EVOS也采用了类似设计,这已经形成了福特新一代产品独特的家族风格。大灯同样采用了分体式设计,一条贯穿式的LED灯带将两侧“倒钩”形的LED日行灯相连,搭配黑色饰件和银色护板点缀的下包围,视觉效果十分“凶悍”。如果说领裕注重更显稳重的氛围感营造,那么Equator Sport则体现出更多运动气质。

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车身侧面造型将“势能美学”演绎得淋漓尽致,下沉式的车顶风格配合多段式的腰线,呈现出一副立体的动感姿态。车门下方大块内凹式处理,搭配前后略微隆起的轮拱样式,则完美传承了福特品牌DNA——硬派肌肉感。而车身多处镀铬装饰,以及亮银色五幅轮毂的加入,又进一步提升了档次感。尾部通过带有流水转向功能的矩阵式3D立体尾灯,与整体时尚前卫的风格相辅相成。除此之外,“Sport”英文标识及双U形镀铬装饰等细节,暴露出年轻的本质。

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历史与潮流在Equator Sport“身上”相碰撞,同时针对中国消费者的喜好作出创新尝试,融合福特全球资源,营造出更具年轻基因、动感型格的形象。而这是江铃福特乘用车“X计划”的体现,让新一代消费者能够体验它带来的更年轻、更动感、更多元的生活方式。

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“更福特,更中国”

其实说到改变,江铃福特乘用车品牌初生,即逢福特品牌发布Ford+战略的契机,创新、颠覆性已经写入品牌基因,所以江铃福特乘用车也可以看作是福特品牌历经百年、扎根积淀、拥抱变化的重要抉择。于是我们看到,作为福特中国2.0战略性产品,Equator Sport在开发过程中就以中国消费者需求为主线,也就是说,这款车将会有更多细节能体会到“更福特,更中国”的定义。

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例如以高智能联动开拓更多驾控趣味。Equator Sport搭载福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,包括智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、ACC 全速智能自适应巡航控制系统和智能领航辅助系统等在内的20多项领先智能驾驶科技,更符合中国国情。同时腾讯TAI3.0汽车智能系统、车道级精准AR实景导航、福特派APP手机互联、OTA在线升级以及“管家式”的智能互联系统,带来人与车高度链接的用车体验,满足当下年轻消费者的需求。

再例如,4630/1935/1706mm的长宽高以及2726mm的轴距,带来的大五座空间表现是毋庸置疑的,因为与大众途观L相差无几的轴距,再加上相比丰田汉兰达更宽的车身,充分迎合了国人对大空间SUV的喜好。至此,江铃福特也形成了从紧凑型SUV(领界)、中型SUV再到中大型SUV(领裕)及越野SUV(撼路者)的全覆盖,不仅丰富了消费者的选择,也进一步扩展了江铃福特的细分市场竞争力。

不得不说,从Equator Sport身上,我们看到了一个更懂中国用户需求的江铃福特。

“百年福特“的品质背书

不难发现,“百年福特”的操控性能和赛车基因是根植于血脉的源流和归宿,同时也不断为福特旗下产品强劲赋能,例如锐界、撼路者、探险者、金牛座以及野马Mustang等等福特旗下产品,广泛搭载了EcoBoost系列发动机,该系列发动机可以说是“沃德十佳”的常客,而Equator Sport也不例外。

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Equator Sport全系搭载福特EcoBoots 1.5T四缸发动机,最大功率125kW(170马力),峰值扭矩260Nm,匹配7速湿式双离合变速箱。不仅拥有超越福特目前在售车型所搭载的1.5T发动机数据,而且整机热效率高达35%+,兼具动能与效能的均衡表现。而将如此重量级的新动力率先搭载到Equator Sport上,可见福特对于这款车的重视。实际上,随着江铃汽车与福特汽车合作不断深化,以及成立新合资公司,福特全面“加码”对江铃福特的支持力度。

“进无止境”体现了百年福特一直秉承的“先锋精神”,除操控基因外,消费者印象最深的还有福特一贯的安全DNA。近百年前采用非承载式结构的福特T型车,成为了改变世界的传奇车型,如今,Equator Sport在安全性方面也可谓是不遗余力,不仅全系标配1500MPa高强度硼钢车体材质,缔造高强度笼形车身,同级独有打通车机与儿童座椅的信息交互系统、CN95健康座舱,为家庭出行安全提供保障,这也是“更福特,更中国”战略的持续落地。

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回顾百年福特的传奇之路,福特不仅是现代汽车工业的先驱,也一直都是SUV领域的先行者和标杆。从福特第一款SUV Bronco,到现在我们耳熟能详的锐际、锐界、探险者,再到Equator Sport,福特的每一代SUV,都秉承着初心,为消费者提供大气的造型和优秀的空间设计、丰富前瞻的科技配置、以及强劲的动力、卓越的操控。

不同的是,Equator Sport是一台从源头为中国式家庭量身打造的产品,不仅通过专业化、差异化、个性化、年轻化围绕中式家庭出发,还推出Always on客户体验计划,“始终为客户提供透明的、热情的和关怀周到的服务,像家人般对待客户”,体现的无不是江铃福特对家庭用户的洞悉以及进军中国市场的决心。可见,“后浪”的需求,正是江铃福特的追求。而根据江铃福特的定价策略,预计Equator Sport将主打15-20万元SUV市场。

可以预见,亲民的售价加之整合全球优势资源、深化以客户为中心的服务理念,Equator Sport重新定义了中型家用SUV的产品标杆,实现了价值回归,也势必将对目前的合资中型SUV市场格局进行重新洗牌。

(内容来源:燕赵女司机)


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