所谓“恒者行远思者常新”，意思是不管任何事情,只有持之以恒、坚持不懈,才能达到遥远的彼岸;只有善于思考,才能不断地有新的成果。庆铃汽车的2019或许可以用这句话形容。

眼看着2019即将结束。这一年，中国商用车市场竞争激烈，国六实施、国三淘汰、新能源补贴等政策更迭加速，市场需求复杂多变。对于国内例如庆铃汽车等类的商用车企业而言，这一年绝对是充满机遇和挑战的一年。

庆铃汽车，作为中国商用车领域的标杆企业、高品质卡车的“代言人”，在2019年的表现又如何呢?以下几大关键词或许可以完整地将庆铃汽车的2019展现出来。

关键词：新品

2019年4月16日，庆铃汽车亮相2019上海国际车展;以“恒者?当先”为主题，携8款新品掀开了征战市场的新篇章。

其中，最引人注意的，要属以庆铃五十铃全面升级的GIGA巨咖2020版、F VR 中重卡、HLR\NMR中体轻卡为代表的庆铃汽车全系国六产品。第二大亮点则要数，纯电动系列卡车以及素有“终极环保”之称的氢燃料电池卡车的重磅亮相。此外，TΛGΛ达咖运动版、700P旅居车的展示，则进一步诠释了庆铃汽车对于汽车消费升级理念的独到见解。

小编说：庆铃与五十铃合作34年来，在产品型谱方面不但比较注重与国际、国内主流市场保持一致，而且一直将用户思维融入其中。

庆铃汽车GIGA巨咖2020版，拥有大马力、自动挡、车联网、盘式制动、空气悬挂、液力缓速器等配置，完全契合了我国重卡市场高端化发展趋势;在满足长途干线物流运输用户在动力、安全、驾乘舒适度等方面需求的同时，高度展现了庆铃汽车无可替代的高可靠性。

700P氢燃料车，则是庆铃汽车在新能源领域布下的重要棋子。2018年，庆铃汽车开始进入氢能源领域，并与德国博世公司携手推进商用车氢燃料电池技术的应用。未来，随着氢燃料车型的普及，700P氢燃料车一定会成为新能源市场不可忽视的一个重要“角色”。

关键词：“幕后英雄”

10月1日凌晨5点，《央视新闻》就报道了国庆阅兵的“零方阵”：由庆铃汽车集团与京环集团联手打造的“洗扫车方阵”。

在参与2019年国庆阅兵路面清扫重任的23辆纯电动清扫车中，有22辆为庆铃汽车EVC61纯电动清扫车。这些车是庆铃汽车集团与京环集团携手研发打造的。它们在在国庆大阅兵中，交出了“0”故障、100%出勤率的优异成绩。更显出其实力的是，在完成国庆保障任务后，22辆庆铃汽车EVC61纯电动清扫车已陆续应用于天安门地区、长安街沿线、北京城市副中心、“回天地区”等北京城市主干道的环卫服务保障工作中，为北京蓝天继续做贡献。

小编说：不止庆铃汽车参与的“零方队”有优异表现，在新中国70周年大典群众***活动中，“魅力重庆”彩车使用的也是庆铃全新一代巨咖VC61系列重载底盘。

作为2019年国庆阅兵的背后功臣，庆铃汽车的“零失误”表现，展现的不仅是整车品质的成熟可靠，更是中国自主造车品牌的实力，让越来越多的人真正感受到了中国商用车制造正在“领跑”全球市场。

关键词：轻卡

2019年，“5.21”事件爆发后，众多企业如履薄冰。庆铃汽车并没受到影响，销量不减反增。

在庆铃汽车的高品质轻卡“阵营”中，庆铃100P、KV100、KV600都是极具代表性的车型。这些代表车型早已具备了不但底盘轻量化材料及工艺，在同等车身尺寸和同等载重级别的情况下，不但比同类竞品轻15%以上，而且配备了大容积、高强度、多规格的轻量化货厢的安装，让庆铃汽车的轻卡自然“轻”+“轻”，也让其与“空车超载”绝缘。

值得一提的还有，庆铃五十铃轻卡不但合规，而且TCO保值率同样优秀，能够实现“多拉快跑”。例如，KV100 DPF车型通过对发动机燃油经济性进行优化，百公里油耗比同类竞品低10%。

这就是为什么，在众多轻卡企业面对行业地震手足无措的时候，庆铃汽车却正在“热销”的重要原因。

小编说：不是所有的铃，都叫五十铃。从上个世纪80年代到现在，庆铃轻卡早已凭借高可靠性深入用户心中，诠释着什么是永久不衰的“经典”。

在与五十铃合作的34年里，庆铃汽车打造了多款“明星车型”。庆铃汽车延续着五十铃百年造车的技术质量品质，并随市场需求提升在不断进行着升级优化。例如，在标配DPF处理系统、实现动力升级、货箱升级、选装气制动等等技术升级之下，庆铃轻卡忙碌的身影出现在了各行各业之中。

关键词：34年

作为重庆第一家中外合资企业、中国汽车行业首家赴境外上市的企业，庆铃在外界眼中显得很低调，但这家企业却创造了了不起的成绩：连续34年保持盈利。

2019年7月，庆铃汽车对外宣布：2018年，中国汽车工业经历了28年以来首次负增长，而庆铃主营业务收入和工业增加值依然保持增长，并且实现了利润增长，连续34年保持盈利。2019年，庆铃汽车有望延续这一奇迹。

小编说：

为什么能取得这样的成绩?当然是在不断创新之下，依托高品质产品，抢占市场先机。

一直以来，庆铃汽车都在以“恒者”之姿做着多项改变与尝试，在坚持高品质造车的初心之下，通过不断升级来满足客户需求。例如，庆铃新能源车型是已经进行了升级的第三代产品，第一代和第二代没有推向市场。原因是，庆铃汽车要通过不断的升级来为客户提供真正安全、可靠的电动卡车，而且是全系列的电动产品。

再来看GIGA巨咖，从2017年投放市场以来，就收获了无数好评。时隔两年，520马力的GIGA巨咖2020版在上海车展上市。庆铃汽车股份有限公司副总经理周光辉同样提到过，“推出一款车需要持之以恒的提高，我们要不断满足用户需求。”

关键词：荣誉

多项行业荣誉沉淀行业领导地位

2019年12月10日，由方得网主办的“第三届寻找车极限”活动于北京西国贸大酒店隆重举行。来自庆铃汽车的EVC61纯电动清扫车荣获“2019纯电动清扫车之王”称号。

除此之外，第一商用车网举行的2019“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼上，庆铃五十铃KV100斩获“2019年度第一品质轻卡”重磅大奖。在由《中国汽车报》联合专业测评机构举办的“献礼新中国成立70周年—中国商用车砥砺前行70载盛典”上，庆铃五十铃100P厢式运输车赢得了“运输之星”称号。

小编说：

2019年，受国三淘汰、国六升级、5.21事件等等因素影响，再加上市场需求下降、用户年轻化等市场环境的变化，商用车企业的日子并不好过。庆铃汽车却迎来了一个又一个高光时刻。

秉承“高技术、高品质、高效率、超低运营成本”的一贯优势，庆铃汽车已经深度服务中国物流35年，未来将续写用户信赖的传奇。

结束语：

庆铃汽车在轻卡市场一直有着“一直被模仿，从未被超越”的江湖盛誉。但是，轻卡只是庆铃汽车的代名词之一。习惯低调的庆铃汽车，一直致力的是为国内商用车行业注入越来越多经久不衰的“活力”;在保持轻卡技术品质的同时，建立一套全球一流、覆盖轻、中、重型全系列的商用车产品品系。

面向2020，在坚持“创新务实领先”的基础上，庆铃汽车还将带来多少“Made In China”的“ISUZU”值得期待。