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江淮星锐节油总决赛落幕 看大奖被谁抱走了?

2018年12月3日 09:53:51    来源:商车网
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对商用车圈来说,现在是遍地营销的时代。但如何将营销玩出花样,让观众看在眼中、记在心头却不是一件容易的事。

尤其是主打节油的赛事,如何避免拾人牙慧考验着组织者的水平,也体现了比赛的精彩程度。然而,在诸多同类型活动中,江淮星锐节油王却能脱颖而出,成为今年节油比赛中的一大亮点,让人耳目一新。

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11月26日,江淮星锐节油挑战赛总决赛在武汉举行。经过几个月的初赛、复赛之后,终于来到本届赛事最令人期待的环节。来自全国各地的佼佼者汇聚江城,为“节油王”的荣誉展开最后的冲击,到底谁摘下桂冠,请跟随第一商用车网来到现场一探究竟。

百公里油耗4.3L 节油总冠军产生

自今年8月份在郑州全国上市后,江淮星锐节油王便开展了全国范围的推介会和节油挑战赛,在推广产品的同时,更将“节能环保”的用车理念深入人心。而在赛场上,与节油口号一起响亮的,还有来自全国各地参赛选手的热情。

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在26日的总决赛中,共分为道路驾驶和现场测试两大环节,分别占总成绩的70%和25%,再加上5%的网络投票,最终得出综合总成绩。其中,道路驾驶全程70多公里,从湖北宏天宇汽车销售公司到武汉木兰天池,全程经过市区、山地等不同的路段。路况复杂的情况下,再加上路上堵车较多,70公里的路程用了2个半小时才结束,使得选手们没能全程在经济时速下驾驶,一定程度上会对油耗成绩产生影响。

相对于道路驾驶环节对驾驶技巧和节油理念的比拼,总决赛中还设置了趣味互动、锥形绕桩等升级挑战,更多的考验选手的耐心和反映速度。星锐节油王在各个环节亮相,让用户更直观地体验到星锐节油王在动力、安全、空间等各方面的真正实力。

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在不可预知的实际路况下,本次比赛可谓真实考验车主驾驶技能与实际的车辆性能,为用户提供最具参考价值的数据。下午的现场测试结束后,三项成绩相加,最终来自武汉的张德林以9.475分的最终成绩获得总冠军,在路试环节百公里油耗仅为4.3L,李子奇和张正刚分获亚军和季军。

同比增幅28% 江淮星锐跑赢轻客市场

记者现场了解到,入围本次总决赛的14位选手来自全国各地,他们既有一线司机,也有车辆管理者,尽管身份不同,但都是星锐节油王的忠实粉丝。本次比赛的亚军李子奇是一位客运公司经理,除了公司的17座江淮星锐外,他自己也有一辆江淮星锐车型,并把它当做乘用车来开,足以证明对江淮星锐品质的信赖。

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作为2018年星锐新上市的车型,星锐节油王主打10万级经济型客货两用市场,牢牢抓住用户的需求点,拥有“大”和“省”的核心优势。搭载了云内国五柴油1.9T发动机和+5MT变速箱的动力组合,星锐节油王不仅补充了星锐在10万元级市场的产品空缺,更以“大”、“省”、“高”三大优势打造了高效欧系多功能商用车的价值标杆。

在物流行业快速发展的的背景下,环保法规和进城限制推动了交通运输规范化,加上用户车辆性能和标准的升级,以欧系轻客为代表的多功能商用车逐渐成为城市运输主力。2017年,10-12万元级的国内VAN短轴经济性产品整体增幅为273.9%,规模达5万辆,占据了超过50%的欧系VAN短轴产品市场。江淮星锐节油王正是主攻该细分市场,据悉,今年江淮星锐市场销量同比增长28%,涨幅领跑大盘近20%。

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延续江淮星锐的品质卓越、性能稳定的特性,江淮星锐针对城市物流拥有多元化的运输解决方案,再加上5年20万公里的售后服务保障,使得江淮星锐在同级别车型中脱颖而出,被越来越多的物流客户认同。不久前,江淮汽车在温州瑞安举行了45辆星锐厢式物流车的交车仪式,交付了200辆采购大单中的首批车辆。屡获大用户青睐,足以证明江淮星锐的自身实力。

以节油挑战赛为契机,江淮星锐完成了本年度的一次大跨越。不仅丰富了产品布局,也进一步增强了市场影响力。接下来的一年,对江淮星锐来说,是打赢销量攻坚战的重要支点。历尽千帆过后,江淮星锐目前正朝着正确的方向昂首迈进,在多款车型的加持下,完成目标愿景似乎并不困难。

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