在本届上海车展上，来自瑞典的斯堪尼亚带来了3款展车，分别是Svempas改装的一台R620 4x2艺术彩绘卡车“玉翼”、装配DC13发动机的欧4排放牵引车G400与国内苏州金龙合作生产的Touring统领豪华大巴。普通消费者最关注的当然是针对快速物流的新G400牵引车，这也意味着装配DC13欧4排放发动机的斯堪尼亚牵引车正式在国内销售。

斯堪尼亚G400牵引车

斯堪尼亚在上海车展上展示新G400牵引车主要是因为7月即将实施的国4排放政策。从现在开始斯堪尼亚在国内销售的车型都升级到了国4排放，从装配DC13的P系列与G系列，到DC16 V8发动机的R系列，所有车型都采用SCR后处理系统。据现场销售人员透露，展示的这台G400 4x2牵引车装配了Opticruise AMT手自一体变速箱，并带有斯堪尼亚原厂液力缓速器，售价会比欧3车型价格稍高，为90多万，具体配置还需要根据消费者的选择有所浮动。重型车网将在接下来详细介绍这台今后斯堪尼亚在国内的销售主力车型。

很多人都还记得斯堪尼亚在2011年上海车展的时候带来一款红珍珠卡车，今年展示的这款玉翼卡车同样出自红珍珠作者Svempas老人之手。原车采用R620 Topline 4x2牵引车，外观经过彩绘非常漂亮。

而展台旁边的酒红色大巴则是大名鼎鼎的统领客车，这款车已经在欧洲地区销售，而年内也将在国内进行销售，主要针对高端客运与旅游市场。

斯堪尼亚近几年在国内的发展比较红火，小编也希望斯堪尼亚能够引入更多的车型来丰富国内的产品系列。