最近，在汉诺威举行的会员让能否允许Gigaliner上路的问题再一次被推到风口浪尖。不过这次得到的是一个让人欣喜的消息：最早在明年春季，Gigaliner就可以驶上德国部分地区的高速公路了。

虽然在马格德堡的红黑联盟表示反对，但由于根据法律依据使用了豁免监管权，联邦德国交通部长还是宣布了德国7个地区可以进行Gigaliner的道路试验。这7个地方分别是巴伐利亚州，黑森州，萨克森，图林根州，下萨克森，汉堡和石勒苏益格。

在争论中，部分反对派人士的资料颇具煽动性，他们认为这种准载60吨的庞然大物会对公路造成损害，对行使在公路的车辆造成威胁。这类谣言很多，其中很多都是让人惧怕这类长车的负面信息。

据悉，即将开始的Gigaliner德国路试计划将采用点对点的运输测试方式，挂车长度将从目前的18.75米增加到25.25米。相对于普通挂车，Gigaliner将会很大程度上提高货物运输效率，同时增加车辆使用率，普通半挂卡车需要三台的才能装载的货物，使用两台Gigaliner长车就可以解决。

● 编后语

从去年10月到现在，德国能否允许Gigaliner的争论终于告一段落。其实Gigaliner在欧洲一些地方已经运行多年，完全能够符合目前欧洲高效物流的需要，但在德国仍然受到一些部门的反对。这一点可以看到德国人死板的作风，但也能让人感觉到他们对于安全的高度重视。希望德国经过试验能够推广此类长车，进一步提高车辆使用效率。