日产于2009 年日内瓦车展中以重点推出的新世代轻型货车NV200 ，最近可谓喜事连连，这部被喻为日产全攻型态度反攻商用车市场的头号战将，自推出以来均获得各界高度评价，除获得2010 年度IVoY ( International Van of the Year ) 欧洲商用车大奖外，最近于新世代纽约市计程车征选活动中更脱颖而出，成功签下一纸10 年合约，正式成为纽约市下一代的指定计程车款，成为厂方旗下最具代表性的全球战略型商用车款，完全配合了早前NISSAN 高调宣言的「POWER 88 」经营计画，厂方更立下目标要在2016 年成为商用车业界的一哥位置。

现时NV200 全球行销多达40 个国家，车款亦被纳入车厂近年最重要的Zero Emission 研发计画之内，在全球环保节能的热潮下，日前厂方亦宣布将NV200 进行EV 电动车型的开发测试，并正式将其名明为「e-NV200 」，于日本国内更得到政府的大力配合，据知JP POST ( 日本邮政服务公司) 便更会率先采用e-NV200 电动商用车款，预定于两个月之内陆续于横滨及神奈川等市区进行实况路试，其后此计划将会伸延至欧洲及海外等地区进行。

现时所知，厂方并未公布有关于电动e-NV200 的动力规格内容，但据外电的报导推测，实物车款将极有可能搭载RENAULT Kangoo ZE 的引擎动力系统，其电动输出动力可达60hp 、扭力系数为23.05kgm ，更会搭载上最大功率输出的22kWh 锂离子电池，充电时间只需6 至8 小时，便可足够提供约170km 的续航能力。