三菱Canter轻卡诞生于1963年，至今已经经过了8次改款。最新款的车型在今年5月的澳洲布里斯班车展上全球首发，紧随着日本和北美市场上市后，澳洲成为第三个销售新款Canter的地区。在最近，新款Canter在德国地区已经开始做最后的路试，即将在欧洲地区全面上市。

正在德国做路试的全新Canter轻卡

此次进入国内市场的Canter将是今年上半年刚上市的最新第8代产品。在这款最新的产品上，最大的亮点是首次在轻型商用车上采用了DUONIC六档双离合器变速箱，与我们在乘用车上常见的双离合等变速箱概念相同，这组DUONIC六速双离合器变速箱拥有二组液压湿式离合器和电子控制模块，此二组离合器分别掌管奇数档和偶数 档位，提供最快速且平顺的档位接合。

为了满足动力方面需求，新款Canter装配内部代号为4P10的3.0升高压共轨四缸柴油涡轮引擎，不但符合欧5排放标准，还区分为最大动力130马力/300牛米、150马力/370牛米、175马力/430牛米三种版本。底盘方面则有总重3.5吨、6.0吨和7.5吨等三种型式，搭配单排或双排驾驶室，选择十分多样。

现在暂时未知进口到国内市场的Canter轻卡是否会采用双离合变速箱，但现在可以预计的是，排放标准会依照国内恶劣的柴油标准而有所降低，为欧4标准。

据悉，新款Canter将于2012年行销全球40余个国家，其中就包括中国市场。Canter在国内市场将主要针对高端轻卡改装底盘市场，例如运钞车、消防车、应急通讯车等等。新车先期销售应该会借用戴姆勒奔驰在国内的商用车经销店，待市场发展有起色后再建立自己的专门的品牌店。