前几天首次曝光了江铃新款轻卡双排座车型的谍照，而就在昨天，小编查到了该车的最新公告。这也意味着这款轻卡新军即将进入市场参与竞争。那么这款轻卡在数据上都有什么亮点，接下来通过解读公告数据简单为大家解析这款新车。
从照片上可以看见，新款轻卡与五十铃700P外形十分相似。大灯造型与进气格栅稍微做了些修改。这也是近几年国产轻卡最喜欢模仿的造型，放眼国内轻卡市场，当庆铃700P推出不久，立式大灯的轻卡也开始越来越多，丝毫没有新意。
外形尺寸为5995x2030x2316mm，并未超过6米，因而可以上蓝牌。这个尺寸对该车在部分要求相对宽松的城市里运行提供了便利。全车总重为5495公斤，其中车辆整备质量为2755公斤，额定准载质量为2350公斤。这类双排座轻卡一般企业购买得比较多，也不会太多的涉及到超载的问题。
发动机型号为JX4D24A4H，排量为2.4升，最大功率为90千瓦，通过查阅资料可以发现，与现目前应用在江铃新世代全顺轻型客车的福特Duratorq 4D244H的柴油发动机排量与功率输出完全相同。由此可以推断新款轻卡的发动机采用了福特的技术。
此外，小编还查到了新款轻卡的单排带卧铺的车型。众所周知，轻卡带卧铺俨然已经成为国内轻卡的传统，国际上的主流品牌都没有此类车型。而庆铃生产的700P也只有忠于原版的单排座车型。所以这款带卧铺的轻卡有望争夺高端轻卡中的空白市场。
货厢材料有复合板与瓦楞板两种材料，其中可以选择带有侧门的厢体
据悉，江铃的新款轻卡产品将在不久后正式推向市场，其市场定位应该比目前的江铃凯锐轻卡要高，目标只指国内目前蓬勃发展的高端轻卡市场。至于它会在竞争激烈的市场上表现如何，就要看江铃的市场营销的功底了。
