日产看准中国市场 预计2022年轻型商用车销售翻倍

近几年，随着中国经济的快速发展，对商用车的需求量也逐渐增加，2017年，重卡全年销量更是突破百万辆，创造了历史新纪录。在这样的背景下，日产汽车也关注到中国这个巨大的商用车市场，并已推出纳瓦拉皮卡等轻型商用车产品。那么，日产汽车旗下的商用车市场究竟如何？ 2018-4-28 10-04-36

或将秋季上市 日产发布Titan单排座官图

日产在近期一直在研发新产品来扩充自己的产品线。日前我们获知，日产曝光了旗下货箱加长的全尺寸单排皮卡，据悉，此款单排皮卡是以Titan双排皮卡为基础进行研发的。为了更好地满足皮卡发烧友和部分商业生意人，针对Titan单排皮卡，日产此次将会同时推出轻型车型Titan和重型车型Titan XD，并且其动力传动系统都会包含两驱和四驱。 2016-7-28 15-43-39

泰国第二工厂投产 日产生产新NP300 Navara皮卡

日产汽车7月3日宣布，其位于泰国的第二座工厂当天投入运营，投产新一代NP300 Navara皮卡，除了供应泰国本土市场外，还将出口至全球45个国家。 2014-7-4 17-21-02

郑州日产欲越过乘用车界限 进军商用车市场

作为日产在华的LCV（轻型商用车）基地，郑州日产正在开始渗透家用车市场。 日前，郑州日产发布了CVT版NV200新车型，这也是日产CVT无级变速技术在CDV（Car De-rived Van，基于轿车平台的厢式车）上的首次应用。“CDV车型家庭乘用化趋势越来越强烈，而CVT技术的应用将加速这一趋势。”郑州日产副总经理郝身健向《中国经营报》记者表示。 2014-3-17 17-40-15

主打西班牙市场 日产全新NT500中卡年底上市

去年年底，有媒体曾爆出过几张谍照，日产在西班牙市场主打的中卡产品Atleon在国内路试，当时引起猜想这款车是否会国产，但大半年时间过去，Atleon却没有任何消息。最近，日产宣布今年年底将在欧洲市场上推出Atleon的换代车型，新车名字将有所变化，称之为NT500。 2013-7-15 11-55-42

日产预测中国汽车行业将出现跨国巨头

至于到2050年，帕默展望届时全球汽车保有量将达到25亿辆，远高于当前不到10亿辆的水平，主要由中国等汽车持续普及的市场推动增长。 2013-6-18 09-42-37

日产与东风汽车联手研发新一代中型卡车

5月23日日产汽车宣布，将和中国东风汽车集团拓展在华轻型商用车业务，共同研发下一代中型卡车。 2013-5-28 09-59-53

东风沃尔沃合资商用车 日产退出商用车业务

东风联姻沃尔沃，中方持股55%，占主导地位，朱福寿任合资公司董事长；东风117.1亿回购股份，日产退出东风商用车业务。合资新模式，品牌互不干预。 2013-2-6 10-00-21

日产先进技术全球领先 卡车领域彰显实力

即日起，日产汽车公司将为所有面向日本市场的Atlas F24干货、冷藏运输车安装一款新式多视点监控影像系统。此项先进技术专门适用于卡车，是日产装备于乘用车的全景式监控影像系统的改进版本。此外，为了减少二氧化碳排放量，从1月起，日产汽车将联合日本本土运输市场的龙头企业——日本大和运输公司（Yamato Transport Cp., Ltd），对世界第一辆装配锂电制冷系统的ATLAS F24冷藏卡车进 2013-1-31 09-13-10

西班牙血统 日产Atleon中卡不完全介绍

前几天曝光了日产Atleon中卡车型首次现身国内进行路试的消息。在微博上很多人对此车表现出了浓厚了兴趣，很多人对该车还是缺乏了解。既然是第一次亮相国内，那么小编今天就简单介绍一下这车。 2012-12-10 10-47-56