南京依维柯 “超越”高端卡车 直逼庆铃

随着经济水平的提高，消费者对轻卡舒适度的要求也在提高。南京依维柯“超越”也注重了这方面的提升。“超越”采用了与意大利依维柯同步的由橡胶、尼龙、复合尼龙、金属等材料组成的钢板弹簧弹性衬套总成，具有吸振、降噪、免维护、可靠性好等优点，并采用新型联体结构传动轴，在提高了动平衡等级的同时，有效降低了整车震动、噪音，提升整车NVH性能。 2013-12-14 09:54:52

高端轻卡30载纪实：群雄逐鹿 坐看风云

江铃、庆铃在高端轻卡领域的发展一直令轻卡同行羡艳，因为生产高端产品代表着一个企业的技术实力，而且附加值相对丰厚。众多企业尝试进入高端轻卡领域也就不可避免。而这种尝试又经过了两个阶段或者说两种形态。 2013-12-9 14:20:48

现地开发模式让“重庆造”重卡上新台阶

新车VC46将庆铃作为现场开发、生产基地。现地设置重型车及重型车发动机生产基地,既直接参与中国市场竞争,还可在中国大量采购高品质、低成本零部件,支援其海外重型车市场拓展,实现企业战略目标。据了解,该项目目前得到重庆市委、市政府大力支持,市领导亲自关心、部署、指导,赢得了五十铃的信赖,使五十铃新一代重型商用车最终落户重庆,在庆铃现地开发、现地生产,使重庆在新一轮重型车合资热潮中一马当先,脱颖而出,占 2013-6-18 15:04:27

开瑞绿卡价值体验中国行活动正式启动

2013年4月13日，以"品质看得见 等你来体验"开瑞绿卡价值传递中国行活动在北京启动正式启动。据记者了解开瑞绿卡中国行活动从北京出发，遍及中国13个省份，近百个城市，整车行驶里程3万公里，将拜访20万轻卡用户。这只队伍不仅承载着开瑞绿卡了解、满足用户需求，重塑轻卡用户选车价值观，同时对轻卡行业而言是一次意义深远的开荒之旅。 2013-4-15 15:41:57

百舸争流 发展高端市场是轻卡的大势所趋

随着我国汽车行业的发展，各个体系都逐渐成熟起来。轻卡市场也经过洗礼，使得经济效益与安全性能突出的高端轻卡争相被厂商列入发展战略规划中，形成百舸争流的局面。 2013-4-12 10:34:49

帅铃领衔 细数2013车市四大高端轻卡

随着竞争的加剧，高端轻卡市场的“军备竞赛”愈演愈烈，各大品牌都憋足劲，要在2013年轻卡市场取得突破。企业搞“军备竞赛”，用户得到的是实惠，纵观轻卡市场，以“安全、高效”领衔的高端化是今年市场的需求重点。为此，笔者盘点了今年高端轻卡市场的几大热门车型，供用户购车参考。 2013-3-13 11:17:20

满足国内用户需求 庆铃700P卧铺版实拍

早在2008年，五十铃全球最新战略商用车ELF在庆铃汽车三总厂下线，同时庆铃汽车也宣布这款车正式在国内上市，预计售价15万左右。上市以来，由于其整车的可靠性以及燃油经济性，颇受国内物流快运、专用车等市场的欢迎。 2012-12-7 09:41:49

头小脚大 中国特色庆铃FXZ重载货车赏析

说到庆铃汽车，人们很自然的会联想到它的轻卡产品，很少会有人往重型车方面去与它连上关系。但事实上，庆铃的重型车产品在国内生产已有10余年，虽然销量不大，但却在很多行业上取得了一定的市场份额。前不久，小编接到了2张照片，打开一看略微震惊了一下，F系列卡车的驾驶室搭配一个巨大的保险杠，挡风玻璃下方有醒目的FXZ字样，难道这又是一款新车？ 2012-11-13 09:24:48

自主打破日系技术 开瑞绿卡VS庆铃600P

一直以来，众多轻卡厂商尝试自主研发，推出自主品牌的高端轻卡产品，但是由于核心技术的缺乏，长期对日系轻卡技术的依赖，始终跳不出日系轻卡的圈子。经过多年经验的积累以及技术的不断完善，奇瑞公司重拳进入高端轻卡领域，厚积薄发，在2012年推出了首款高端轻卡——开瑞绿卡。起步就超越了国内所有的高端轻卡技术，达到全球领先水平。 2012-10-30 09:38:06

即将国产 庆铃全新FV重型卡车抢鲜解析

在今年6月的时候，有这样一条消息：五十铃汽车6月28日宣布，将于8月在重庆市与中国汽车厂商“庆铃汽车”合资设立大型卡车研发公司。同月，五十铃还将与庆铃设立生产大型卡车发动机零部件的公司。从研发到主要零部件生产的流程都实现本地化后，公司将能够以低成本供应适合中国市场的产品。 2012-10-17 10:03:44