空压机的维护保养(包括检查和一些修理)分日常保养和定期保养两种实施方式，时间和内容原则上应按技术文件上的规定制定。日常保养的内容相对比较简单，这里只介绍定期保养，定期保养分为一级保养和二级保养两种。
　　(一)一级保养
　　一般在空压机累计运行500～700 h后进行，恶劣条件下作业时，周期就适当缩短，保养内容主要有：
　　(1)清洗各进、排气阀，除去油垢积碳，对磨损较大的阀进行研磨或更换，操作时注意同组气阀的阀簧长短、弹性应一致。
　　(2)检查安全阀的灵敏度。
　　(3)清涂空气过滤器网上的尘污、积垢，用煤油或碱水溶液清洗滤网，应滤干或待油彻底挥发厉才允许装上。
　　(4)清洗减荷阀、负荷调节器及过滤器。
　　(5)检查并坚固各连接螺栓如连杆大小头、活塞杆。
　　(6)检查、调整联轴器的连接。
　　(7)检修漏气、漏油处，消除日检时发现而未及时处理的问题。
　　(二)二级保养
　　二级保养一般在空压机累计运行2000～3000 h后进行，除进行一级保养的内容外，还应进行以下保养：
　　(1)停机后立即放出曲轴箱内的润滑油以免沉淀，然后清洗油池、油管、油过滤器、齿轮泵、注油器，检查气缸止逆阀的性能。
　　(2)清洗曲轴至十字头的油孔和主轴心。
　　(3)清洗活塞环，除去渍垢，检查其磨损情况和间隙。
　　(4)清洗各冷却器。
　　(5)测量、调整各摩擦表面的配合间隙，如活塞、活塞内外止点等。
　　(6)检查安全阀、压力表、温度计，以确保其灵敏、可靠。
　　(7)对磨损较大的零部件进行修理，局部恢复其原有精度。难以修复时应予以更换。
　　(8)最后按规定符号换上并加足经沉淀过滤后的新润滑油。

(一)空压机的检修
　　当空压机累计运行6000 h左右，应进行大部分解体检修，检修内容包括：
　　(1)清洗缸盖、缸体、活塞、冷却器、排气管道、储气罐。
　　(2)拆洗曲轴，畅通油路。
　　(3)对气缸水套内的沉淀物，可用浓度小于1％的烧碱溶液浸泡6～8h后排出，再用情水冲洗干净，最后要做气路为0.4MPa、水路为0.3MPa的水压试验。
　　(4)对零部件的磨损程度、精度和配合间隙以及设备的性能状况等做全面细致的检测修理，必要时更换超标的零部件。
　　(二)保养检修注意事项
　　(1)凡是保养、检查或修理，都应详细做好分类记录。
　　(2)拆洗的零部件要按原样装回，先拆的后装，后拆的先装，由于零部件已经过长时间磨合，所经相同的零部件不得互换，如活塞、连杆、轴瓦等，(3)拆卸和装配时，不得乱敲乱打，尤其是各摩擦面。
　　(4)清洗零件时最好用柴油或煤油，一般不用汽油，必须将油擦干净和无负荷运转10min以上，才能投入正常运行，清洗汽缸要用煤油。
　　(5)要防止杂物和棉纱、工具等存留在油池、气缸管道或储气罐内。
　　(6)定期保养后的空压机，一定要经过空转、试车，待检验正常后才能投人正式运行。
　　(7)一级保养由操作工人进行，二级保养一般以维修工人和高级操作工为主，如果条件具备，以现场高级操作工人为主来进行三级保养，这样有助于发现问题及时解决，也可节省时间、人力和维修费用。