当地时间3月12日，比亚迪向厄瓜多尔最大城市瓜亚基尔交付了20辆12米纯电动大巴，标志着厄瓜多尔全国首支纯电动大巴车队正式成立。这是继2017年4月，为该国提供首支纯电动出租车车队后，比亚迪在厄瓜多尔电动化交通历史上的又一里程碑。

瓜亚基尔市市长Jaime Nebot出席了交付仪式，并正式宣布政府将提供纯电动大巴车队和纯电动出租车车队第一年运营50%的能源费用，同时为选择纯电动出租车的司机提供额外2,000至3,000美元的现金补助，用实际行动鼓励和推动城市公共交通电动化的发展。市长同时表示，采用纯电动公交是城市可持续发展模式的范例，因为它实现了“国家、地方政府、本地公司、外国公司和本国公民的互利共赢”。该市政府的其他高级别领导也悉数出席交付仪式，并强调将和比亚迪携手并肩，共同促进厄瓜多尔主要港口的电动化进程。

瓜亚基尔市市政交通管理局对该项目非常支持，前期甚至组织了民众调查，结果显示85%的市民对引入纯电动大巴投了赞成票。这批纯电动大巴由瓜亚基尔巴士运营商Saucinc负责运营，从2017年11月到2018年3月，比亚迪纯电动大巴在瓜亚基尔市展开为期5个月的试运营，平均每天行驶250公里，输送旅客超过7.2万人次。

Saucinc公司总经理José Silva感谢市政交通管理局制定了明确的政策导向，使得瓜亚基尔市实现了由传统化石燃料向可持续清洁能源转变的巨大飞跃，同时对于合作伙伴比亚迪在车辆设计、发运、售后服务等方面的大力支持表达了最诚挚的感谢。José Silva同时表示，他非常欣慰地看到，从此瓜亚基尔的市民不出国门，就能够享受惬意环保的纯电动公交乘坐体验，大巴司机也能够在更加舒适安全的环境中工作。

此次交付的纯电动大巴长12米，载客量80人，续航350公里，配备有空调和移动热点（Wi-Fi）系统。车载安全系统能够控制车辆在安全限速内行驶，最大程度保护驾乘人员的安全。据估算，此批纯电动大巴在整个运营周期内将减少12.8吨的二氧化碳排放，并节省290万加仑的柴油消耗，合计节省800万美金的柴油补贴，这对于当地依赖燃油补贴的公交运营商，以及支付这些补贴的政府部门而言，无疑都是一个重大的利好。