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恒源运输李世斌:选择欧曼LNG车型 实现企业更显著的降本增效

2019年3月12日 22:48:01    来源:商车网
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一个人要想实现自我突破,就应当敢于跳出原有的思维框架。恒源危险品运输有限公司(以下称“恒源运输”)总经理李世斌就是这样一个勇于挑战的人。

从开小车到创立运输公司、从使用柴油车到尝试LNG车辆,他总是快人一步。他说:“我是个农村孩子,我的性格就是这样,一旦感觉这件事情可行,经过考察后就要立刻把事情做好,犹豫不决只会浪费机会。”

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敢想敢做才能实现突破

2001年,二十出头的李世斌在石油公司做后勤司机,偶然间结识了几名运输人,他们驾驶的危险品罐车让李世斌产生了浓厚的兴趣。

“我那会儿还是个刚毕业的孩子,充满了好奇心,那几位年长我十几岁的朋友将我逐渐领上了运输之路。” 三年后,李世斌购买了属于自己的第一辆卡车,正式进入了运输行业。

入行很容易,但想站稳脚跟却很难,“现实没有想象中那样美好,当时资金短缺的时候,我去问亲戚朋友借钱,很多人避而不见,气得我在家里哭鼻子,那段时间真的是非常煎熬。”

不过,凭借自己在石油行业工作时积累的人脉,李世斌逐步拥有了稳定的货源。目前,李世斌经营的恒源运输拥有8辆危险品运输车。

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“这些都是我自己的车辆,恒源不做挂靠,专心做主业。”据李世斌介绍,每辆车上都有两名驾驶员,以保证行驶的安全,另有三名“备用”驾驶员也在时刻准备着,确保车队运行状况万无一失。

在这8辆车中,以欧曼卡车为主。“三年前,公司有购买车辆的打算,我偶然接触到欧曼的推介活动,就现场体验了一下,当时就决定购买一台车试用。”李世斌回忆道。

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试用之后,李世斌感觉这辆车动力十足,比之前公司使用的车辆省油。不仅如此,欧曼的产品在舒适度方面也更胜一筹。考虑到自己公司的运输距离较远,车辆舒适度是公司十分关注的性能。

以品质竞争战胜低价竞争

目前,恒源运输的主要运输线路是银川、山东和成都等几条点对点线路,只运输两种货物——柴油和汽油。“危化品运输对车辆的品质要求比较高,对驾驶员的技术要求也非常高。”

根据李世斌介绍,当下危险品运输行业的竞争非常激烈,低价竞争屡见不鲜,但是恒源运输却能够将运价保持在一个稳定的水平。

李世斌讲道,“现在市场变化很快,客户不仅看中价格,更要考虑多方面的因素。恒源的价位虽然高,但能够保证油品的质量;其次,我们公司能够为客户垫资,待确认收货后再付款,这也是其他小型车队不具备的竞争优势。”

为了进一步增强竞争力,李世斌表示,公司计划将车辆逐步更换为欧曼LNG车型。“LNG卡车符合公司的长远发展需求,这是我第二次购买欧曼GTL重卡,它的经济性、可靠性和安全性等方面都令我满意。”

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李世斌对公司的发展有着清晰的判断,“随着合作伙伴的规模扩大,我的下一步目标是完成公司的一次飞跃:从8台到40台。”据了解,恒源运输的往返运距达到了5000公里。根据李世斌的计算,欧曼LNG重卡对比燃油车辆,每次可以为公司节约近2000元费用。正因如此,他计划还会进一步购买欧曼LNG车型,从而实现更加显著的降本增效。

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