塞克什白堡：10至16世纪为匈牙利王国首都，就像是一个神话里的地方。

匈牙利时间2018年12月18日，在匈牙利塞克什白堡的中心广场上首辆“中匈合作”的“新巴客”缓缓开来……当天，举行了由塞克什白堡市政府主办的以"绿色交通"为主题的发布会。来自匈牙利外交与对外经济部、中国驻匈牙利大使馆、中国中车领导、其他企业代表，媒体代表等70余人出席了活动。

荣誉傍身，匈牙利市长信任有加

欧洲，是全球客车业的高地，但对于纯电动客车，欧洲市场却将更多的目光放在了中国。活动现场，塞克什白堡的市长先生dr. Cser-Palkovics András表达了对于中国纯电动客车技术的信任与信心。塞克什白堡市联合Electrobus Europe Zrt公司、中车电动等四家合作方，就发展塞克什白堡的绿色交通战略签署了合作协议。

中国驻匈牙利大使段洁龙表示，塞克什白堡市政府、伊卡鲁斯公司、中国中车三方携手，在培育新能源公共交通产业、推动城市公交电动化领域开辟了一条新路，也为中匈经贸务实合作增添了新亮点。

Electrobus Europe Zrt公司，是匈牙利当地著名厂商IKARUS 和中国中车旗下中车城市交通有限公司，共同成立的合资公司。根据协议内容，Electrobus Europe Zrt公司将与塞克什白堡建立长久合作关系，以实现城市交通电动化以及自给式发展。

通过交换现有运行数据，双方将对相关车型开展评估、试车工作。根据规划，第一辆“中匈”合作的“新巴客”将在2019年初在塞克什白堡的道路上进行不断试车，评估后会在合适的线路上加入客运队伍。

品质凸显——“新巴客”驰骋欧洲

能够进入欧洲市场，并不断攻城略地，拥有核心技术傍身的“新巴客”近年来已经在欧洲市场崭露头角。

这辆中匈合作的12米纯电动巴士“新巴客”，由中车电动负责整车设计、制造车身、提供核心系统，伊卡璐斯负责装配电器和内饰。

众所周知，欧洲的交通领域一贯注重驾驶员安全及舒适度。遵循欧洲标准，“新巴客”采用高强度钢材和封闭环结构设计，使骨架强度和车辆安全性能全面提升，整车轻量化成果明显。

与此同时，“新巴客”前挡风玻璃宽大，司机视野极为开阔;驾驶区采用人机工程学布置，100%全包围设计，可避免驾驶员工作时被外界打扰，保障行车安全。

而作为一款采用100%全通低地板的高安全性纯电动产品，“新巴客”同时搭载智能安全系统，装有车道偏离报警、防碰撞预警、360度环视监控、自适应智能驾驶等多项前沿技术。当驾驶员无意识偏离原车道时，即会主动对车辆施加制动力，防止车辆因失控引发交通事故。

此外，该车采用ECAS电控气囊+残疾人翻版，乘客上下时，车辆自动侧倾，便于婴儿车、轮椅车的上下，方便老、幼年乘客和残障人士乘车。

升级版“T”动力——性能是最终法宝

如果说，技术细节的尽善尽美，是“新巴客”驰骋欧洲的关键;那么，在动力方面表现出来的强劲性能，就堪称打动欧洲用户的最终法宝。

这一切，都归功于中车电动的拿手好戏，升级版“T”动力。中车电动“T”动力系统，采用全新升级的控制器和电机，防护等级达到IP68。不受极热、极寒、深水等环境影响。

法国、新西兰、白俄罗斯，再到如今的匈牙利，在升级版“T”动力助力下，“新巴客”捷报频传。在其带动下，根据规划，预计到2019年下半年，Electrobus Europe Zrt.有望在塞克什白堡市再添更多电动巴士运营，让更多中车电动客车技术惠及更多当地百姓。

中车“新巴客”开进欧洲“古堡”，下一站是哪?惊喜还将继续……