武汉再获殊荣。12月13日，在广州举行的2018年全国城市交通工作暨公交都市建设推进会上，包括武汉、北京、广州、苏州等在内的全国12个城市，正式被国家交通运输部授予“国家公交都市建设示范城市”。
2012年10月，武汉获批成为国家“公交都市”建设示范工程第一批15个试点城市之一。此后至今，武汉市始终坚持“公共交通引领城市发展”理念，坚持“公交优先”发展战略，以民生需求为导向，全力推进“公交都市”建设示范工程，着力打造与建设国家中心城市相适应的城市公共交通体系。

2012年至2017年，武汉市交通建设投资持续增长，其中公共交通建设投资占比逐年提高。“公交都市”集中创建的五年（2013年至2017年），全市公共交通建设投资总额达1535.9亿元，其中2017年的公共交通建设投资468.2亿元，较2012年增长316.6亿元，年增长率达28.6%。
目前，武汉市已开通轨道交通线路10条，运营里程288公里。已开通常规公交线路519条，运营车辆9049辆。统计显示，武汉市公共交通日均客运量（含轨道交通、公共汽电车、轮渡）突破730万人次（公交日均客流量410万人次，轨道交通日均客流量320万人次）。武汉市城市拥堵指数从2014年的第7位退居至第47位，乘客满意率从2015年的86.67%提升至93.5%。
今年10月底，国家交通运输部专家组对武汉市“公交都市” 建设示范工程进行了验收。专家组充分肯定了武汉市公共交通发展的六大方面成绩：构建了协作高效的体制机制，建立了政府主导、部门联动、市区共建、公众参与的“公交都市”创建体制机制；公共交通供给能力不断提升；推进智能公交系统建设，坚持把“群众出行满意”作为首要出发点，创新发展公共交通出行服务方式，实现了公共交通服务水平提质升级，切实将公共交通打造成为了实实在在的惠民工程；轨道网、公交网、慢行网“三网”全面融合发展；绿色出行体系建设成效凸显；公交行业文化建设精彩纷呈。
2018年全国城市交通工作暨公交都市建设推进会上，国家交通运输部副部长刘小明作了题为《深入实施公交优先发展战略 奋力开创城市交通高质量发展新局面》的报告，报告中六次点赞了武汉市“公交都市”的创建工作，包括形成了“快干支微”多元交通网络、积极实施慢行复兴计划、大力推广运用新能源公交车、大力开展“公交服务进社区”活动等。