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乌鲁木齐:超载背后究竟谁在撑腰

2014年7月15日 15:46:13    来源:商车网
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《要打此路过,先交买路钱》刊发后,引起乌鲁木齐市民强烈关注。同时,也引起新疆维吾尔自治区路政海事局、乌鲁木齐市路政海事局关注。记者从新疆维吾尔自治区交通、消防部门了解到,因为超载车辆引发的车祸、救援每个月都在不断上演,交警部门称,超载车辆上高速公路,损害了道路,也为自身和他人带来了安全隐患,很多市民称这种超载车辆为“大祸车”。

7月13日,自治区路政海事局治超处一位负责人告诉记者,记者7月11日的稿件引起了自治区、乌鲁木齐市路政海事局重视,并于当天下午,就召集乌鲁木齐市治超大队、小草湖治超站相关人员召开了现场会。通过现场会了解到,小草湖治超站工作人员有离岗情况存在,在现场会中,针对记者调查反映的问题,要求治超站工作人员必须保证24小时有人值班,同时加强自身廉洁,做好超载车辆查处。

对于报料人反映“车头”收费用,而治超站在放行的问题,该负责人称,打击“车头”的行动一直在进行,需要人证物证,打击起来有一定难度,但是对超载车辆会查处一起,治理一起。发现治超站工作人员廉洁方面有问题,也会严查到底。

对于记者反映7月8日晚至7月9日凌晨,小草湖治超站一直没有人值班,千余辆超载货车畅行无阻过治超站的情况。乌鲁木齐路政海事局局长武新称,当时治超站是有工作人员值班,他们分为两组,一组工作人员到大河沿附近抓超载车辆去了,另一组2名工作人员在值班。

“既然小草湖治超站有2名工作人员值班,为什么超载车辆能够在治超站门前聚集,而且记者在现场并没有看到工作人员值班,超载车辆通过治超站没有人检查,也没有人过问?”记者问。武新告诉记者,已经要求小草湖治超站将当日值班、工作情况搜集反馈,并加强白天和晚上的检查力度。

对于7月13日报料人反映,超载车辆改变了行进时间,凌晨4时许,超载货车由乌鲁木齐向吐鲁番方向行进,凌晨5时许,超载车辆由托克逊往乌鲁木齐方向行进,过治超站依旧畅通无阻,治超站的车在,闪着灯,但车内没人。自治区、乌鲁木齐路政海事局两位负责人称,还需要进一步调查。

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