作为备受关注的重点整治行业——渣土运输污染问题，北京市政府于今年3月成立建筑垃圾土方砂石协会（简称“渣土协会”），并同期发布北京渣土车运输新标准。要求进入北京市建筑垃圾运输车必须满足《建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求》（DB11/T1077-2014）的要求，并将样车送“国家工程机械质量监督检验中心”检测符合标准规定的情况。

对此，北京市市政市容委制定了渣土车改造更新方案，专门拿出了2亿多元的专项资金，用于补助改造更新。渣土车改造后符合补助条件的，每辆按改造总费用的50%进行补助，最高可补助1.5万元；购买新运输车的，每辆按5万元标准补助。运输企业须在6月30日前完成对北京牌照渣土车的改造或新车购置。7月1日起，不合规的渣土车将面临严查。

为抢得市场先机，一汽解放销售公司和改装企业第一时间按照标准要求组织样车送往北京，规划发展部产品认证室组织专人驻京开展渣土车申报工作，申报人员和改装企业配合人员在北京汽车试验场加班加点，紧密配合北京市容委领导、北京汽协领导、检测中心检测人员开展样车检验工作，经过目击试验等环节，解放J6P智能渣土车型以过硬品质顺利通过北京地标认证,取得渣土车在京销售资格。