美国环保署(EPA)提议修订在2011年9月15日发布的中型和重型温室气体排放和燃油效率最终规则中的规定。这些拟议的修订将除去双重的报告要求，使测试程序与市场现实能够更好地保持一致，并减少不必要的测试负担。环保署还提议通过：调整更换发动机豁免的规定；扩大环保署的自由裁量权，根据与非道路柴油发动机第4阶段标准有关的设备制造商过渡计划，允许更大的灵活性；指定多重版本的可适用SAE标准，用以证明19千瓦以上的非道路点火发动机的燃油管线符合渗透要求；允许使用由加利福尼亚空气资源委员会为19千瓦或以下的非道路点火发动机指定的乙醇基测试燃料，修订几项法规。