其实，有关博通股份重组的消息满天飞，此前由于经发地产借壳博通股份未果，博通股份还经历了一段暂停上市的日子，后经过了剥离资产公司才重获新生，并于去年恢复上市。

不过，博通股份的业绩始终乏善可陈，而从目前的公告来看，此次重组或是让陕汽“借壳”。

博通股份发布延期复牌公告称，公司曾以拟进行重大资产重组为由，申请股票自5月22日起连续停牌30天，原计划6月21日恢复交易。现考虑到相关工作量比较大，特申请继续停牌30天。

对于重组的内容，博通股份首度透露，计划通过资产置换、发行股份购买资产的方式，收购陕汽控股持有的陕汽集团100%股权。

陕汽控股网站显示，该公司前身是始建于1968年的陕西汽车制造厂，现拥有员工3.5万人，资产总额292亿元，位居中国机械500强第23位，是我国西北地区最大的制造型企业和唯一的新能源商用车生产企业。

去年6月，陕汽控股分立为陕汽集团、陕汽实业，并公开宣布：“陕汽集团将作为未来上市的主体，持有重卡整车、专用车及零部件业务的相关资产；陕汽实业将作为非上市资产的承接主体，持有非重卡相关业务、辅业资产等尚处于培育阶段的资产。”

目前，陕汽集团拥有陕西重型汽车有限公司、宝鸡华山工程车辆有限责任公司、陕西欧舒特汽车股份有限公司、陕西汉德车桥有限公司、西安康明斯发动机有限公司等20个参(控)股子公司。

不过，陕西重型汽车公司的控股权在潍柴动力手里。这一度成为陕汽集团上市的“绊脚石”。目前看来，博通股份以资产置换及发行股份购买资产的方式购买陕汽集团100%的股权，表明陕汽上市已扫除障碍。