曾经有人用“傻大笨粗”来形容皮卡，但是皮卡发展到现在，巨大的身材以及粗壮的骨骼保留了下来，“傻”和“大”这两个曾经的本质似乎已经从现在的皮卡中消失了。我们此次测评的主角就是2014款GMC Sierra，虽然第一眼看上去并不会很陌生，但是Sierra在细节上的改进升级却是非常的用心。

即使没有GMC巨大的红色车标，我们也能从其三条杠式前进气隔栅以及方方正正的大灯轮廓分辨出它的身份，更突出的前脸以及加高的车身，使得Sierra变得更凶猛，而造型更现代的LED灯组也令Sierra看上去更具灵性，SLT、All-Terrain以及Denali版本都已经标配此LED大灯。此外，车门内部闭合处的设计改进也是2014Sierra的一大亮点，密封性更好，高速行驶状态下的噪声得到了很好的控制。

2014款Sierra有多种尺寸和造型的轮圈可选，从17-22寸可选，底盘高度也同样会相应的做出调整。2013款Sierra为前碟刹后鼓刹，而2014款Sierra则标配了前后碟刹，因此，在配备方面，Sierra做出了很明显的改进。

很显然，2014款Sierra将外部的面子工程做的很到位，那么内部如何呢。曾经的Sierra的内饰很简单，甚至在某些程度上讲是过于简单，2014款Sierra不仅做工更加细致，车内的多功能影音娱乐系统也有了质的提升，并且IntelliLink人机操作界面也更加智能化，毫不亚于目前市售中高端轿车的配备。

动力方面，2014款Sierra装备了全新的V6发动机，基于GMC家族第五代发动机改进而成，有着更强劲的动力和更清洁的排放，压缩比11:1。此外，还有5.3升和6.2升的V8发动机，虽然具体的动力参数还未给出，但是5.3升发动机的动力会介于355-375匹马力之间、扭矩介于500-525Nm之间；6.2升发动机则可能有430-450匹马力和615Nm左右的扭矩输出。