● 定位高端“美式超能皮卡”

不同于市场上的日系和自主品牌皮卡，猎豹CT5是一款在“追求卓越，止于至善”产品设计理念下自主研发的具有欧美风格的高端超能皮卡，将填补国内高档皮卡自主品牌的空白。

猎豹CT5拥有美式风格的“身”、“形”。从车身空间看，猎豹CT5以超过5.5m的长度，超过3.3m的轴距，拥有目前皮卡最大的外型尺寸。此外，货箱深度超越半米，体积超过1300L，超大的空间更易获得消费者的青睐。在车形外观方面，猎豹CT5拥有最硬朗、最具冲击力的美式外形——酷似凯迪拉克的凯雷德，加上硬朗的车身线条、大轮圆和棱角分明的轮眉，配上前低后高的车身姿态、大尺寸前隔栅、豹式前后组合灯，如此硬朗粗犷的外形相信会使不少消费者一见倾心。

猎豹CT5在性能方面可用“超能”形容。猎豹CT5由于采用猎豹专业级SUV底盘，因此在满足皮卡载人载货的基本需求同时又兼有了越野功能；舒适性方面，由于采取了加大室内空间、全车防噪处理比目标规定数值小1分贝、四轮驱动增强越野功能等措施，猎豹CT5具有家用轿车的舒适；安全性方面，猎豹猎豹CT5配有主、副安全气囊，并带ABS防抱死系统，四门均设有防侧撞的加强横梁，后门带儿童锁保护；在节能环保方面，猎豹CT5的发动机采用国内最新先进技术，严格按欧4标准执行。

● 猎豹CT5上市将重洗皮卡市场格局

由于中国市场的特殊性，传统的皮卡市场总体规模小，市场竞争不充分，属于多头竞争下的小众边缘市场。随着中国汽车整体市场不断扩大，皮卡市场的社会需求也越来越多，皮卡除作为生产工具外被越来越多的年轻时尚人群当成娱乐越野的改装车辆。而目前高端皮卡被以日产D22为代表的日系车占据了高份额，自主品牌则更多的分流在中低端皮卡市场。

CT5的出现，无疑是对整个皮卡市场的一次冲击。据业内人士分析，CT5凭借高性能高舒适、全尺寸大空间、彪悍外形、欧美技术标准，有望填补国内高档皮卡自主品牌的空白，与日产D22和锐骐、庆铃皮卡分庭抗礼。而行业用户和高端个体用户，因其数量众多，对皮卡有一定刚性需求，将成为CT5的目标消费群体。此外，适时推出CT5皮卡系列，对长丰集团猎豹皮卡来说更加如虎添翼，将进一步丰富长丰集团的产品线。(文/网上车市）