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今年上海国际车展“流行”长头卡车

2011年4月19日 11:42:57    来源:季文镭
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北美经典商用车品牌纳威司达重磅登陆上海国际车展。纳威司达的特色便是区别于现在常见平头卡车的长头车,特别是旗下大名鼎鼎的International truck 品牌卡车产品 Prostar 、Transtar 、Worksrtar等。

1953年,纳威司达生产的“K系列”车型曾于1953年引入中国,当时人民币的一分钱纸币上,就印有此款车型。而中国一汽生产的第一辆汽车——解放牌卡车,也是基于此车型研发而来。“K”系列影响深远,以至大多数早期国内品牌设计的卡车上都有纳威司达的影子。

在此次车展室外商用车展台,记者意外发现了东风商用车展出了一款东风天龙长头车。据悉,今年2月16日起,东风商用车长头车驾驶室产品(军品除外)停产,这款长头车确实让人眼前一亮,也勾起了众多长头卡车迷的集体回忆。

东风商用车的第一代产品同样是长头车。作为老一辈东风人艰苦创业、自主研发的心血结晶,长头车型走过了三十多年的历史,在1979年的对越自卫反击战中,曾被誉为“英雄车”和“功臣车”,并在90年代初获得过“国优产品”的称号,也曾是当时国内市场的主力车型。

无论卡车外表随着技术的改进如何变化,这些经典的长头车型都已印在每一个卡车人的记忆深处,显然东风所展示的不仅仅是一辆长头车,而是一种复古情怀和对老一辈东风人创业精神的敬意。

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