中国证券报1月26日报道 为期近一年的重庆长安汽车(000625,股吧)股份有限公司公开增发A股顺利谢幕了，预计近期将在深交所上市。此次增发为长安汽车募集资金人民币35.08亿元，将用于生产线扩能技术改造、小排量发动机产业升级和自主研发能力建设三个项目。此次增发计划是公司实现“T138事业领先计划”第一步的关键步骤之一。对公司的战略规划有着深远流长的意义。长安汽车近年来在品牌、人才、规模、管理、产品等各方面都实现了全面的升级换代。“打造世界一流汽车企业”的愿景已乘上开往春天的高速列车。

2010年10月31日，长安汽车在北京水立方盛大发布品牌战略。其中包括企业品牌标识、主流乘用车品牌标识、商用车品牌标识以及公益品牌标识四大全新品牌标识，标志着长安汽车品牌战略国际化。董事长徐留平在发布会现场反复提到：“从市场份额来看，目前自主品牌汽车仅仅占到29%，这反映出这样一个问题--中国汽车业的主人不是中国汽车市场的主角。” 因此，长安汽车首次将品牌调整上升至战略高度，特别是重塑了乘用车品牌，意在为今后的高速发展提供一个有力的支撑。此次全新品牌战略是对长安“科技创新关爱永恒”企业品牌核心价值精准体现，是长安汽车发展历程中具有划时代意义的一件大事。长安汽车成为中国首家自主品牌汽车产销过100万辆的企业，成为中国汽车自主品牌的标杆。

汽车行业竞争非常激烈，如果没有创新精神，不能在技术上持续领先，迟早会被市场淘汰。对自主创新，长安人有一种与生俱来的紧迫感和高度的自觉。一切创新归根到底都是人的创新，人才是创新的根本。长安上下已经形成了一种重用人才、尊重人才的文化。紧紧抓住国家实施“千人计划”历史机遇，以战略为牵引，以“引得进，用得好，留得住”为原则，以海外高层次人才为重点，以大幅度提升自主创新能力为目标引才与引智，领军人才队伍建设取得突破性进展。目前已经引进海外高层次人才70余名，其中7人入选国家“千人计划”，居中国汽车行业第一位。在尊重人才、鼓励创新的氛围中，长安汽车自主创新硕果累累。在汽车研发关键领域的224项核心技术中，长安汽车已掌握220项。

去年以来，长安汽车先后与北京、重庆等地方政府签订了合作协议，计划在当地增加投资，扩大既有产能或新建生产基地。为实现在全国的战略布局，同时建立新能源汽车基地，长安汽车在北京注册了分公司，建设规模为年产乘用车20万辆，项目计划2012年6月建成投产。长安的目标是，通过完善国内生产基地布局，最终实现世界一流汽车的远大目标。

2010年，在国内汽车销量大幅增长的情况下，长安汽车销量也在稳步提升。全年实现产销190万辆，同比增幅35.5%。其中自主品牌成为最大亮点：长安汽车自主品牌轿车销量达到20万辆，同比增长高达84%，高于行业57个百分点。凭借在各个细分市场的优异表现，长安自主品牌轿车已跻身市场主流行列。长安悦翔和奔奔I以“月销过万俱乐部”成员身份，分别实现10.4万和6.14万辆的年累计销量，进入细分市场前三名。下半年相继上市的CX20、CX30等自主品牌新车型，则以“好看、好开、好省油”的品质优势，顺利入选国家第四批节能产品惠民工程，为长安汽车自主品牌轿车整体销量突破增添持续动力。

综上所述，长安汽车近年来频频发力，力求在各个方面全面升级，打造新长安。随着在品牌、人力、管理等方面的创新开拓，呼之欲出的产品发展战略也在紧锣密鼓的进行中。2011年，十二五规划的开局之年，长安汽车将以全新的面貌和卓越的实力谱出新时代的绚丽篇章。