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征服陡坡急弯 欧曼GTL西南版有什么过人的本领

我国西南地区以山地为主,地形结构十分复杂,海拔高,多山多雨,道路泥泞。山路多S弯和90度直角弯,上下坡长、急弯多,对车辆前后桥轴荷转移多,制动、转向使用频率高。 2017-2-15 17-20-55

东风福瑞卡国五版极寒地区2.3秒点火顺利成功

“点火成功!时间2.3秒!”在寂静的深夜里,一群试验人员兴奋的欢呼起来。近期,为检验东风福瑞卡国五整车在寒区的性能状况,东风汽车股份工程车&特种车事业部联合常柴股份有限公司、辽宁新风企业集团有限公司、安徽艾可蓝环保股份有限公司对搭载常柴4F20TCIE5国五柴油机的东风福瑞卡在黑龙江黑河市进行极寒试验。 2017-2-10 14-04-41

为城际物流而生 德龙L3000中卡抢先试驾

上午下单,下午已经收到买买买,这是物流行业给我们的生活带来的便利。物流,已经和我们的生活密不可分。国内物流的发展突飞猛进,在车型的选择上,从开始的简单粗暴,到现在的领域细分已经成为趋势。 2017-2-8 15-18-59

中提升更好 为啥牵引车多用后提升

提升桥的作用是显而易见的,重载时降下来能起到承重的作用,空车时升起来能减少行驶阻力,降低油耗,也能减少轮胎的磨损。 2017-2-8 14-08-29

有康恩迪 不惧峨眉山路十八弯

去年6月,四川现代35辆康恩迪服务于峨眉山景区,续写了康恩迪在景区市场上的销量传奇。如今,已过半年有余,康恩迪在峨眉山景区的使用情况到底如何? 2017-2-7 14-50-50

开进口车就轻松,就高大上? 你想多了

有朝一日开着高大上的进口卡车驰骋在高速上,这可能是很多卡友的一个小目标。很多人对进口车趋之若鹜,认为开上了进口车就达到了驾驶员生涯的顶峰。但事实真的是这样吗? 2017-2-7 10-48-45

联合卡车U400超级大单胎玩转危化

众所周知,全国的公路运输均开启了“标载”模式,面对卡车市场轻量化需求,各家主机厂可谓做足文章,一时“没有最低,只有更低”的各类超低自重的牵引车产品层出不穷,特别在煤炭、危化等以计重为收益的运输领域。 2017-2-6 16-52-30

冷链运输“靠”得住 东风天龙旗舰牵引车

冷链运输,作为2016年发展速度较快的运输行业之一,其冷链运输车型的市场占有量大幅上升,对车辆的选择也变得更为“苛刻”。说起冷链运输,必提的一点就是时效性,这对车辆的可靠性与高效性提出了更高的要求。 2017-2-5 16-30-04

领动版帅铃T6试驾测评:动力更强!配置更高端!

自4月份创客版车型正式推出以来,帅铃T6成功的在国内皮卡市场站稳了脚跟,相比市面上同级别的皮卡车型创客版帅铃T6更实惠的价格和高使用价值使得帅铃T6受到了更多消费者的喜爱。而近日,帅铃T6又推出了领动版车型,在动力系统上进行了全面升级,还新增了胎压监测系统、速度感应中央门锁等科技配备,产品优势较创客车型又有所提升。 2016-12-20 15-24-53

徒有虚表or名副其实 细究真实的大通T60皮卡

今年广州车展期间,上汽大通的首款皮卡——大通T60皮卡终于和大家见面,早在上市之前媒体就曾多次曝光该款皮卡的相关细节,诸如外观、内饰以及各种配置信息等,新车信息的逐步曝光吊足了皮卡用户的胃口,让人们对于这款皮卡的期待愈发浓烈。新车上市后,大通T60皮卡的价格以及详细的车辆信息也随即揭开了神秘的面纱,在该车上市后的这段时间内,其一直是媒体和汽车用户讨论的焦点车型。 2016-11-26 15-03-47
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