目前，公路客运在长途客运市场正面临高铁、民航的冲击，而在中短途市场，又面临着私家车以及网约车的竞争，可谓在“内忧外患”中艰难生存。

面对新的市场挑战，客车行业必须加快转型升级。顺应发展趋势，客车高端化、智能化在行业内兴起，无人驾驶也成为热点。那么，你认为宇通、金龙、金旅，究竟会是谁，可以斩获“2017年度第一智能客车”这一大奖呢？

苏州金龙海格海悦智慧客车

先来看苏州金龙。

在今年5月的北京道路运输展上，苏州金龙海格发布了“海悦”智慧客车。其作为海格客车针对旅游客运市场推出的行业第一代大数据智慧客车，具有高颜值、高舒适性和高品质等特性。

在智能化方面，该车搭载海格全面升级的G-BOS第三代智慧运营系统，可以精确提供驾驶员驾驶技能评分和车辆的运营情况分析，并通过分析大数据，为客户运营提供精准的管理方案，进一步提升整车安全性，实现运营效益最大化。

外观方面，“海悦”造型靓丽，车身上有中国国家画院研究员、著名书画家袁福顺老师亲笔书写的“初见”二字，气势磅礴，更显高端大气。

厦门金旅无人驾驶微循环巴士

继苏州金龙海格在5月发布“海悦”智慧客车后，紧接着，6月份，厦门金旅无人驾驶微循环巴士在上海嘉定国际汽车城亮相，并与特斯拉、VOLVO等乘用车同场竞技，展示其先进的汽车智能网联技术，实现模拟城市道路寻迹行驶、自动避过障碍、自动实现环岛绕行、到站自动停靠、自主变道等功能。

值得一提的是，这不仅是金旅首款无人驾驶微循环巴士，也是中国首辆无人驾驶小巴，其采用电动化设计和诸多前沿技术，可实时判断周围工况，自动对突发状况下达命令，针对不同工况控制车辆行驶路线，在有条件的道路环境下可实现自动驾驶。

宇通E18双源无轨车

说起智能客车，行业老大哥宇通客车自然是当仁不让。

据了解，“浑身”满满的黑科技的宇通E18双源无轨车已在上海投入运营，其除安装ABS、LDW、ASR外，还配有FVCWs前车碰撞预警系统、HMW车距监测警告、PCW行人碰撞预警、TSR/SAS限速标志识别系统和IHC智能大灯控制系统，可大幅提升车辆与行人安全。如今，E18正运营在上海最繁忙的一条公交线路上。

安全之外，效率是这款车的另一大法宝。据了解，这款双源无轨电车拥有环境信息感知系统，高精定位组合系统，智能驾驶决策，智能线控等智能设备，在智能平台的监控与路面硬件设备的精准配合下，公交车的行驶速度以及高峰期用车的响应速度会明显加快。同时，车辆的运载量、舒适度也较普通客车有了大幅的提升。

苏州金龙海格海悦的豪华与智慧，厦门金旅的无人驾驶，宇通的智能安全与效率，各有特点，各有所长。那么，谁能在“2017年度第一智慧客车”的比拼中胜出呢？11月15日见分晓。