科技的飞速发展，拓展了人类对未来工业形态的想象空间。其中，汽车从机械化的1.0到电子化的2.0，现在正快速进入智能化的3.0时代。

得益于无处不在的互联网接入，使设计、生产到消费、服务之间的价值链条，无论是横向还是纵向角度均得到前所未有的无缝整合;而“中国制造2025”战略的提出，始终贯穿信息技术与制造技术深度融合的数字化、网络化、智能化制造这条主线，进一步为陷入转型升级瓶颈的中国汽车产业打开了新的发展窗口。

长期占据全球商用车行业产销量的第一位置的福田汽车，保持企业发展常青的秘诀之一是化危为机。在中国汽车行业总体经营压力增大的环境中，福田汽车紧抓中德汽车产业合作契机，全面引进德国工业4.0体系，并通过大力推进“工业4.0”革新，促进信息智能技术与实体业态联姻，确保自身长期引领行业转型浪潮。

客户价值驱动加速企业转型战略落地

2016年中国汽车产销逼近3000万辆大关，确定了中国作为全球最大规模、最具影响的汽车市场地位。在全球范围内，随着信息科技带来的剧变，客户需求成为左右企业发展中举足轻重的关键角色。

为了更好地应对全球汽车产业以“客户价值为中心”的潮流趋势，早在5年前福田汽车便通过价值体验新模式，让用户通过品质体验、文化体验以及服务体验，对品牌形成全方位的认知，致力于从研发、生产、质检、营销等全价值链经营体系，全方位为客户提供世界标准的产品与服务。

互联网思维帮助福田汽车对未来工业形态展开重新思考。从“客户价值”这一战略高地出发，福田汽车借助与德国深厚的合作渊源，结合中国国情和自身实际，创新性引入源自德国的“工业4.0”，率先提出以“一云、四互联、五智能”为内涵的“福田工业4.0”。

福田汽车计划以车联网、大数据、云平台为基础，逐步建立起以客户为中心的生态系统，利用大数据驱动企业管理智能化，通过智能产品、智能工厂及智能制造实现大规模的客户个性化定制。

对接客户不断提升的产品需求，福田汽车联袂百度致力于推动自动驾驶卡车的商业化进程，并于2016年底在上海正式发布了国内首款可实现自动驾驶的卡车，比肩欧美卡车巨头自动驾驶技术，抢占全球商用车竞争制高点。相较乘用车，自动驾驶技术将为物流行业客户直接带来运输成本的降低和运营效益的提高。

此外，福田汽车还与百度携手打造全球最大的商用车车联网生态系统，通过整合商用车大数据，研发包括MyCar、Co-Driver、Car-Guard等在内的更多个性化数据产品，为客户提供领先、高效的增值服务。智能化车联网系统可实现“人、车、手机”的互联信息交互，代表了今后汽车行业的发展潮流，也是福田汽车重点发展的新域。

通过构建“以客户为中心”的车联网生态系统，福田汽车能够实现客户交互多渠道、营销服务模式多样化、系统高度集成化、智能化和业务组合多元化，促进产业价值链有效延伸，更好服务整车厂、私人用户、行业客户、经销商/服务商、保险公司、金融服务公司等主体。