早段时间就曾有网友曝出柳汽新一代L3轻卡平台产品的谍照，这意味着柳汽的产品细分市场将更加完善。比较惊喜的是，小编近日又收到来自网友在路上拍到柳汽L3的试验车谍照，和此前不同的是，该款车型为L3大轻卡产品。

其实说到L3大轻卡产品也并不奇怪，因为今年柳汽年会上就曾透露会推出L3的大轻卡平台产品，这次大轻卡谍照的流出，也应对了柳汽在2016年会上所提及的内容。

从外观上来看，柳汽L3就像是缩小版的乘龙H7，大部分都延续了乘龙新的家族脸谱，比如U型的正脸，一体式L型大灯并配备LDD日行灯，雨刮器结构以及对称式的后视镜设计，整体造型对比国内轻卡产品中看起来颜值还是比较高的。

根据柳汽年会得到的消息来看，该车有单排和排半两种驾驶室选择，厢长有4.2-6.2米，同时满足蓝牌、黄牌两种公告。从谍照侧边可以看得出，小驾驶室配备大货厢符合目前大轻卡的要求标准，估计该款车型装备的是5.6米货厢尺寸。

再来看看门边标注的总质量为8280Kg，意味着该车只能上黄牌。如果该款车型正式推出市场，也正好起到互补作用，产品更加细分和明确。那为什么要说互补呢？因为目前轻卡有L3平台轻卡、中重卡有乘龙M3、以及H7；恰恰就是缺少小驾驶室大吨位的准中卡和轻卡底盘的中卡