在年前的东风柳汽的商务年会上，柳汽表示将会在2016年推出一款名为L3的大轻卡平台产品，正式向轻卡市场进军。不过关于这款神秘轻卡产品的真实面容，却没有透露任何消息。

刚过完新年，卡友发来了柳汽乘龙L3轻卡的谍照。从正面外观来看，像一个小号的乘龙H7，很好的延续了乘龙新的家族脸谱，在国内轻卡产品中看起来很是惊艳。包括雨刮器的结构也和H7非常相似。前面罩上方疑似是有铰链设计，不知道该车前面罩能否掀开，目前在国内轻卡中还非常少见。

U型的正脸设计，东风柳汽和乘龙L3的标识分列两边，一体式大灯上还带有LED灯。该车后视镜采用了目前国内主流宽体轻卡都采用的对称式门镜结构，这种结构看起来美观，也非常受到用户的认可。

从柳汽乘龙L3轻卡谍照的侧面来看，该车车门保持了柳汽M3的风格，门把手采用惯用的竖式把手设计。从外观来看这款车的内部空间应该会比较宽裕。车门下角贴有150马力的动力标识，前车轮的轮罩后面带有一侧个转向指示灯。

公告查询中另一款造型的柳汽l3轻卡

根据此前年会上得到的消息，乘龙L3为东风柳汽打造的一个大轻卡平台，产品将主要包括单排和排半两种，动力将会搭载玉柴4S、康明斯ISF系列发动机，厢长覆盖4.2M-6.2米,蓝牌黄牌公告丰富。而谍照上150马力的标识说明这台车很有可能搭载了YC4S系列发动机，车架侧面的蓄电池组旁边设有一个目前国内国四轻卡少用的SCR尿素箱，不知道该车会不是是一款国五产品呢？

2015年柳汽提出了乘龙单品牌战略，这一年柳汽最新重卡H7上市，紧接着又展出了T7新一代长头重卡，加上今年即将面试的柳汽乘龙新款中卡M3B，和L3轻卡，在产品线进一步拓宽的同时，全新产品也都一致的沿用了乘龙H7的家族式脸谱，这也意味着对打造柳汽乘龙品牌开始全面发力