“回顾沃尔沃环球帆船赛和东风天龙卡车驾驶员大赛的赛程，东风队与天龙哥都经历了种种挑战，但都为实现自己的目标和梦想而努力坚持。东风商用车国际化战略是一个长期的过程，需要不断优化商品品质与客户服务，提升品牌的国际影响力。” 东风商用车有限公司总经理黄刚表示。

双燕舞美 美在东风队

“东风队取得季军的成绩，我们为之骄傲，也为东风队挑战人类与自然极限的拼搏精神所感动。” 东风商用车有限公司总经理黄刚说道。

如今看来，东风队履行了用奖杯与荣耀回馈东风的诺言。从最初不被看好的“菜鸟”到西方媒体眼中的“黑马”，东风队队员用努力与汗水战胜了台风的冲击、海水淡化器故障、禁航区罚分等重重困难，让五星红旗一次次飘扬，赢得了世界人民的尊重与认可。

东风号2014—15赛季沃尔沃环球帆船赛赛点依次是，西班牙阿利坎特、南非开普敦、阿联酋阿布扎比、中国三亚、新西兰奥克兰、巴西伊塔加、美国纽波特、葡萄牙里斯本、法国洛里昂、瑞典哥德堡，共分为九大赛段。

据悉，东风队在第五赛段遭遇了开赛以来的最大事故，在合恩角以西240海里处桅杆折断，期待已久的合恩角之梦瞬间断送。夏尔?戈德赫里埃船长经过艰难的抉择，最终决定放弃第五赛段。

4月13日下午1时许，从乌斯怀亚出发回伊塔加的东风号终于重新出现。与此同时，新桅杆一同抵达。忙碌两三天后，东风队的新桅杆在北京时间16日凌晨时分正式安装完毕，并于巴西时间4月16日下午正式下水试航，宣告了长达18天的“时间竞赛”以胜利结束。

北京时间2015年6月22日，东风队以第四名结束了最后一个赛段的比赛。总积分榜上，阿布扎比队第一，布鲁内尔队第二，东风队排名第三。东风队历经考验，终于摘得了这场极限竞赛的季军。

作为拥有沃尔沃环球帆船赛有史以来比例最高的中国船员的船只，东风号承载着无数国人的期望。作为中国船员和外国船员各占半壁江山的东风队，多样性是东风队面临的挑战，但为了共同的目标，东风队队员走到了一起，融合多元文化，追求梦想，极力为东风闪耀沃尔沃环球帆船赛而战。

双燕舞美 美在天龙哥

东风天龙卡车驾驶员大赛是国内商用车行业参赛人数最多、涉及地区最广、比赛项目最专业、考核最全面、奖金奖品最具吸引力的卡车驾驶员大赛，堪称“史上最强卡车驾驶员大赛”。此次比赛分为初赛、半决赛、总决赛三个阶段，历时9个月，赛程跨越2014—2015年，在全国87个城市举行114场初赛、9场半决赛。

冠军周开胜说：“因为工作的原因，跟爱人和孩子聚少离多，参加天龙哥比赛也成为全家人难得一次的结伴出游机会。”今年41岁的周开胜，从事卡车驾驶已经有20年，他一直都在开东风卡车，从最早的八平柴、153到紫罗兰再到东风天龙。在参加全国半决赛前，他给自己树立了一个获得亚军的目标，没想到在总决赛中把冠军收入囊中，开着“60万大奖”回家，他与妻子都非常地开心。

季军马保军与东风天龙的缘分让人赞叹。这位80后卡车司机，如今已有14年的运输经验。“曾在物流公司担任卡车司机有7年，现在自己养卡车也有7年。”马保军说。从第一辆天龙、第二辆天龙到第五辆天龙，他的货运事业逐步提升。2015年，他与叔叔、兄弟组建了一个由15辆天龙卡车构成的运输车队，马保军担任整个车队的管理及货源信息采集等工作。更让人艳羡的是，马保军因为东风天龙结识了他的未婚妻，今年的10月份他们将迎来一场浪漫的婚礼。

“天龙哥”不仅是东风天龙卡车驾驶员共同的名字，更是中国3000万卡车司机的代表。东风天龙卡车驾驶员大赛旨在提升东风天龙驾驶员的理论水平、交通安全意识和驾驶技能，提高全社会对卡车驾驶员的关注和理解，提升卡车驾驶员的职业荣誉感，传递社会正能量。它不只是一场职业技能比赛，也是一次当代卡车人的风采展示，更是一个重塑卡车司机良好形象的公益事件。

梦圆国内 潮涌海外

作为东风集团核心的卡车事业单元，东风商用车有限公司在上半年行业大幅下滑的情况下，仍然实现了中重卡销售62788辆，市占率达到16.16%，同比提升1.17%。究其原因，其一是商品竞争力的提升，其二是精准的市场推广。

东风天龙车型自2006年5月正式上市以来，尤其东风天龙启航版今年5月正式上市以来，受到广大用户的信赖，成为重卡行业的价值标杆。截至目前，东风天龙系列车型累计销量达到54万辆。

在国内，东风天龙卡车驾驶员大赛历时9个月在全国10大城市陆续展开，夯实安全驾驶的行为准则的同时，为全国54万东风天龙卡车司机提供专业的交流学习平台，培育更多的中国好司机。

在海外，东风队参赛沃尔沃环球帆船赛，历时9个月经过全球10大港口城市，最终获得季军，极大提升了东风商用车的海外知名度。

2015年1月，东风汽车集团与沃尔沃集团构建战略联盟组建新合资公司——东风商用车有限公司，致力于发展东风商用车品牌成为全球知名品牌。新合资公司将不断汇聚双方优势资源，强化东风商用车核心业务竞争力，提升整车和关键动力总成的研发能力，积极拓展海外市场。

3月，东风商用车有限公司重型变速箱新工厂开工建设，将生产具备国际先进技术水平的14档变速箱。4月，海外经销商大会在上海召开，来自越南、缅甸、俄罗斯、巴基斯坦、智利、秘鲁等17个国家和地区的39名经销商代表参加会议。会上，东风商用车发布了海外营销组织架构、2015年海外事业计划、2015年海外市场销售计划以及2015年海外售后和备件计划。6月，东风商用车与战略合作伙伴沃尔沃集团在瑞典哥德堡签订11升发动机联合开发项目合同。

东风商用车一系列国内与海外商品营销项目按照计划推进实施。在东风商用车今年初发布的国际化战略中，将分为三个阶段来实施：短期内将继续巩固和强化东风商用车在国内的领先市场地位，稳定海外已经开发的成长性市场，同时着手开发海外新的目标市场；中期目标是在海外主要的成长市场站稳脚跟；长期目标致力于进入全球成熟市场，打造全球认可和尊重的品牌。东风商用车中重卡海外市场的中长期战略目标是：到2024年，实现海外销量占中国出口销量的15％，东风品牌在目标市场的中国品牌中占据领先地位。

东风商用车有限公司旨在通过专业的车辆和服务方案，促进公路运输业效率提升；通过客户满意提升品牌价值，使东风成为倍受信赖的国际品牌。