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轻量化半挂车前景广阔 量身设计成可能

2013年8月26日 17:03:40    来源:商车网
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高速公路运输网络的不断完善推动者物流行业的快速前进,进而半挂车运输成为物流行业一种重要的运输模式而得到普及。

随着市场的发展,若半挂车车型设计合理,既能节约制造成本、节能减排,又能提高行车安全性,减少维修成本。在全球低碳节能的大环境下,半挂车制造企业应根据市场变化和客户需求来开发产品,从而提高企业产品的市场竞争力。

厢式运输半挂车

厢式运输半挂车

半挂车设计生产存在的问题

半挂车在专用车中技术含量相对较低,设计门槛相对低,行业内部分生产厂家没有领会设计的真正意义,一味仿制,粗制滥造,产品质量不高,导致客户在运货过程中发生变形、断裂等事故;

车身制造粗糙,油耗及材料浪费严重,使得用户在正常使用中发生轮胎故障和爬坡吃力的问题,给用户带来误工等经济损失,增加用户的使用成本,用户难于在质量和服务上得到应有的保障,生产厂家也因此损失信誉;非正规店的拼装车以正规企业无法比拟的价格优势几乎占据了半挂车一大部分市场,很多用户单纯看重价格,这种购买行为并不成熟。

量身定制成为可能

鉴于半挂车生产存在的问题,笔者认为半挂车在设计时首先要根据用户的需求,调研其装载量、货物的类型、行驶道路条件、用车环境,再量身定制、按需开发。

据专家介绍,在半挂车设计及生产中需注意以下环节:前悬、轴荷、轴距、纵梁强度、轻量化设计、承载面高度等。那么,在了解客户需求的基础上,综合考虑各个环节,合理进行设计制造,才能生产出让用户满意的优质产品。

轻量化设计半挂车

轻量化设计半挂车

半挂车设计亮点

设计半挂车要根据牵引车前回转半径确定半挂车前悬,牵引车与半挂车之间间隙小,风阻就小,可以节油省成本;轴距和轮距很大程度决定半挂车宽度和通过性,设计中要合理制定;纵梁是半挂车车架中的主要承载件,其厚度和高度优化设计可以在保证承载力的同时达到减轻自重的目的,在设计中也是重要环节。

根据客户要求降低成本,减少油耗,提高强度和安全性的要求,半挂车生产厂家极力研发轻量化半挂车,这也是市场发展的需求及趋势,也成了半挂车设计亮点。

随着国内用户运营理念的逐渐成熟,用户的购车意向开始理性,为避免超载,轻量化也成了客户参考的方面。车身越轻,车辆的有效装载质量也就越大,用户的使用成本就降低。实现轻量化主要途径有使用真空轮胎、车架用高强度钢板、采用新材料如车轮由钢制改用锻造铝合金材料,国内晟通汽车公司设计制造的顶开厢式全铝半挂车90%车厢采用铝合金,成为轻量化半挂车典型。半挂车轻量化设计在今后一段时间内将成为研究的趋势。

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