在中国，对于国家实行强制认证的产品，自国家公布统一的目录，确定统一适用的国家标准、技术规则和实施程序，制定统一的标志，规定统一的收费标准。凡列入强制性产品认证目录内的产品，必须经国家指定的认证机构认证合格，取得相关证书井加上认证标志后，方能出厂销售、进口和在经营性活动中使用。根据中国入世承诺和体现国民待遇的原则，国家对强制性产品认证使用统一的标志。新的国家强制性认证标志名称为“中国强制认证”，英文名称为“china compulsory certification”，衙释ccc。强制认证标志实施以后，将逐步取代原来实行的“长城”标志和“ccib”标志。
设计与制造
汽车良好的使用性能是设计者追求的目标，不同的汽车使用性能也不同（如，动力性、燃油经济性制动性、操纵稳定性、平顺性、舒适性、通过性以及可靠性、耐久性、维修性和对环境保护的影响性能等），而且在某喾性能之间有时可能还是相互矛盾的。因此，要在给定的使用条件下协调各使用性能的要求，优选各使用性能指标，使汽车在该使用条件下的综合使用性能达到最忧。其中，重中之重是不能忘记安全性能。
为了使所设计的汽车产品具有竞争力，设计中就要充分考虑其对复杂多边使用条件的适应性。特别应注意热带、寒带等不同气候条件和高原、山区、丘陵、沼泽、沿海等不同地理条件，以及燃料供应、维修能力等不同使用条件对汽车结构、性能、材料、附件等的特殊要求，“提高汽车安全性和使用可靠性。
汽车车身的外形、油漆及色彩是汽车给人们的第一个外观印象，是人们评价汽车的最直接方面，也是重要的市场竞争因素，是汽车设计非常重要的内容。车身造型既是工程设计，又是艺术设计。从工程设计来看，它既要满足结构的强度要求、整车布置的匹配要求和冲压分块的工艺要求，又要适应车身的空气动力学要求，且有最小空气阻力系数。从艺术设计来看，它应当适应时代特点和人们的受好，要像对待工艺品那样进行艺术设计，给人以高度美感，起到美化环境的作用。
车辆及行人安全
现代汽车已研制成功车道偏移警示系统、前方碰撞警示系统、车道维持系统、盲点侦测系统、停／倒车辅助系统和驾驶者状态之疲劳侦测系统等。百姓出行安全，以人为本，这也是落实科学发展观的具件体现，因此，设计和制造汽车，对交通安全具有非常重要的作用。要搞好客车交通安全，必须从人、车、环境三方面入手。
目前，国务院已经明确将指导城市客运的职责划入交通运输部，这标志着公交客运管理即将翻开新的篇章，在认真履行“三关一监督”的道路运输安全生产监督管理职责的基础上，为从源头人手把公交安全管理工作做细、做实，围绕当前公交行业存在的主要安全问题，提出以下政策措施建议：
鄂公网安备 42030202000126号