斯密茨公司生产的三轴挂车采用了悬浮桥+超级单胎,其3个轴的前后两轴都可以进行举升。采用这种形式,可以在轻载和空载的情况下将两轴抬起,减少轮胎与地面的摩擦,降低油耗。在重载的情况下,将两轴放下,保证每轴的有效负荷。这种多样驱动形式,可以使卡车的使用更为高效。
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