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南维柯“超越”下线 重新定义高端轻卡

2012年9月27日 09:32:12    来源:商车网

作为上南合作后推出的首款同步面向国内外高端市场的轻卡车型,南京依维柯高端轻卡——“超越”,于9月26日,在南京江宁正式下线。

超越历史,超越对手,超越技术性能,超越用户期望……,“超越”不只是一款车型的名称,更是对企业积极进取、不断创新、勇于开拓、全力拼搏的先驱者精神的最佳诠释。

跃进超越高端轻卡下线仪式现场

多项科学测试,保障产品质量

无论是以往的数据还是现行的实际情况,都显示出轻卡市场正从低端逐步走向高端化,前者的市场份额终将被后者取代。面对日益庞大的高端市场,南京依维柯在对国内外主流轻卡产品进行了大量试验和摸底后,结合国内外市场需求的变化,最终确定了南京依维柯高端轻卡的性能目标和发展方向。

作为南京依维柯的首款高端轻卡产品,超越从设计初期直至下线,从VE/VA价值工程、SE工程、品质工程、整车匹配工程到300万公里可靠性试验、RGT等寿命试验、SQE评审、WCM全球制造体系,科学严谨的生产管理流程,始终贯穿着超越的整个开发过程。每一辆超越出厂前,都将在检测线上进行车速、轴重、制动力、侧滑、转向角、废气排放、灯光、噪声测试和淋雨试验,超越道路试验的总里程数更是高达142万公里,相当于绕地球36圈。

跃进超越下线

作为设计、制造、验证的总要求,除了进行严格的性能试验,超越的研发团队还制订了完善的主观评价体系,各项性能目标被细划成482条主、客观评价指标。由多国技术人员组成的主观评价小组,对样车反复进行主观评价,提出改进意见,为整车各项性能水平的提高提供了科学的依据,进一步保证了超越可靠耐用的高端品质。

尖端造车工艺,尽显非凡品质

作为一款同步面向国内外高端市场,以全球最先进产品为对标车型的高端轻卡,超越全面采用欧洲标准,充分考虑客户的各项需求,大到驾驶室空间和发动机噪声,小到一级踏步离地距离和A4收纳盒设计,世界级造车科技和一流的设计理念,在整车的每个细节和配置中体现。

超越的驾驶室采用人体工程学设计原理,其内宽和内长比目前国内主流高端轻卡产品分别多出25-60mm和50-65mm,适合97.5%的人体尺寸;超越的空调、暖风功率强劲,适应热带、亚热带气候。夏季降温至26摄氏度仅需90秒,即使坐在后排,也能感受到惬意的温度;静音科技是这款高端产品的又一大亮点,超越采用了与意大利依维柯同步的由橡胶、尼龙、复合尼龙、金属等材料组成的钢板弹簧弹性衬套总成,具有吸振、降噪、免维护、可靠性好等优点,并采用新型联体结构传动轴,在提高了动平衡等级的同时,有效降低了整车震动、噪音,提升整车NVH性能。车速80km/h时耳旁噪声低至70dB(A),能清晰地低声交谈,车外加速噪声则低至78dB(A),是国内率先达到欧盟标准的高端轻卡产品。

领先科技动力,成就卓越性能

南京依维柯高端轻卡超越采用国际领先技术的菲亚特动力链系统,源于FPT(菲亚特动力科技股份有限公司)的F1A、F1C、NEF发动机集多项专业技术于一体,拥有全球最先进的共轨电控喷油系统,实现最佳喷油压力、喷油量和喷油正时的控制,是全球最先进的轻型柴油机平台产品。

优秀的动力总成不仅使超越拥有骄人的动力性能,还使这款高端产品在经济性方面同样不同凡响。除了发动机本身节能的出色表现之外,超越通过合理匹配、提高效率、减小阻力,将整车经济性能发挥到了极致,单只油耗一项,便比国内同类新产品节油5-7%。

为用户提供足够的安全保障,是南京依维柯矢志不渝的追求。在国内轻卡行业还在为通过中国标准而困惑时,南京依维柯已瞄准了未来驾驶安全的新趋势,率先按照欧盟ECE29-03乘员保护法规进行全新设计,为乘员提供更为有效的安全保护。从主、副安全气囊到预紧式安全带再到发动机防盗技术……超越以其齐全的主、被动安全措施,全面提升了行车的安全性,为用户构筑起一道又一道的安全屏障,最大限度地保护所有乘员的安全。

科学严谨的开发流程、同步欧洲的造车技术、世界一流的动力系统和无处不在的安全设施,超越以物超所值的高端品质,让客户切切实实地感受到更多的安全、便利和享受。

凭借着对国际最先进技术的掌握,超越必将站在轻卡领域的巅峰,引领中国轻卡进入一个崭新的高端化时代。

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