随着高铁的拓建，客运市场面临的竞争越发的激烈，以传统思路为导向的运营理念已经无法跟上时代的脚步，客运转型势在必行。潍柴欧睿采用1+1的9人蓝牌车，配备USB的航空座椅，车载影音系统，超大行李舱。是目前国内唯一一款达到乘用车高级的蓝牌车辆，在2020年1月1号，9座车辆实施一类车的收费标准（同7座车的收费标准）之后，其运营花费的高速费用将会减少一半。谈到选择亚商欧睿的原因，同竞品相比较，欧睿产品有着以下独一无二的优势：1，国内唯一一款达到乘用车高级的车辆，车辆配置自动紧急制动系统，盲区监控系统，日间行车灯，车道偏移预警系统，最大限度保证了车辆和乘客的安全；2，高顶车身和豪华新普斯座椅，保证了车内的空间和乘客乘坐的舒适性，人性化的USB接口更大程度满足了乘客的需求；3，整车防寒隔音处理，搭载高寒地区的燃油加热器和双层中空玻璃，确保车辆冬暖夏凉；4，2.8T的潍柴VM发动机匹配最先进的纵置6速变速箱，不论是从动力，噪音，油耗还是换挡的平顺性，均领先竞品；5，此外黑色高温进口金属漆，加大的后行李舱，在满足客户需求的同时，也是为竞品树立的标杆。 亚商欧睿作为潍柴集团的全资子公司，同时也是潍柴集团在商用车领域的重要战略布局，欧睿借助潍柴黄金动力总成的平台，多年来一直在完善改进自己的产品，轻量化的流线型车身设计，奥地利ECS公司对原奔驰底盘的进一步调校，进一步保证了车辆的燃油经济性。 2019年11月29日在西安召开的潍柴商务年会上，作为最先尝试定制客运的徐运集团总经理陆永海表示，将集团30座以上的部分车辆换成19座的亚商欧睿车辆，采取定制化路线为民服务，仅用一年的时间，为集团创造了将近4000万的利润。在2020年的采购计划中，预计购买80台亚商欧睿9座车型，打通徐州高铁，火车站和机场之间的线路。2020年1月1日，交通部修行后的《收费公路车辆通行费车型分类》将正式实施，9座客车作为1类客车将节省50%的通行费，受此契机，贵州奔巴董事长郑强在经过三个月的考察之后，最终与亚商欧睿签订了100台车的购车协议，前期20台车已于2019年10月份交付，其油耗比之前预想的还要低，百公里不到9L.2019年12月15日，亚商欧睿母公司潍柴动力荣膺2019年中国品牌强国盛典十大年度榜样品牌，作为潍柴的一份子，亚商欧睿势必会坚持“以客户满意”为宗旨，完善产品，提升服务，打造符合新客运市场行情的产品，为客户创造更大的价值。