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潍坊柴油发电机拉缸的原因及处理方法

潍坊柴油发电机拉缸的主要原因是什么？发电机组具体的拉缸原因可以大体归纳几点。下面，就为大家简单的介绍一下：

一、潍坊柴油发电机拉缸的原因

1、活塞及活塞环质量差。

2、柴油机过热。

3、发电机组装配时机体不清洁或活塞装得太死。

4、润滑不良，如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。

5、活塞与气缸套配合间隙过小，或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。

6、从柴油发电机组的使用角度讲，还要注意避免突然增加负荷或紧急停车，起动前最好用摇把将曲轴转动几圈，使磨擦表面保持一定的润滑油

柴油发电机组拉缸故障的处理方法

1、初期拉缸的柴油机响声不很清晰，但有机油窜入燃烧室，使积炭增多。压缩时燃气漏到曲轴箱，使机油变质。加速时，从加机油口处及曲轴箱通风管处窜机油。此时，可确诊为初期拉缸。此时，应对活塞连杆组清洗检查，并更换机油和机油滤芯，清洗油底壳。装复后经磨合可再使用一段时间，气缸的密封性会有所改善，但动力性不如拉缸前。

2、中期拉缸的柴油机漏气严重，类似敲缸的异响声较为清楚，打开加机油口盖，大量油烟有节奏的冒出，排气管排浓蓝烟，同时怠速不良。当用断油法检查时，异响声减弱。若中期拉缸发生于多缸，用断油法检查时，异响声虽能减弱，但不能消失。对于中期拉缸，若气缸壁的拉痕不深，可用油石磨光，换上同型号、同质量的活塞和同规格的活塞环即可继续使用，异响声也会大大减小。

3、后期拉缸有明显的敲缸和窜气声，动力性能也明显下降。当转速增加时响声也随之加重，声音杂乱，柴油机出现抖动。严重时会使活塞在缸内打碎或损坏缸体。对于这种状况必须更换气缸套、活塞和活塞环。