徐工直臂折臂SQ18SK4Q东风天龙随车吊DFL1311A10随车吊徐工直臂折臂SQ18SK4Q东风天龙随车吊DFL1311A10随车吊徐工直臂折臂SQ18SK4Q东风天龙随车吊DFL1311A10随车吊徐工直臂折臂SQ18SK4Q东风天龙随车吊DFL1311A10随车吊徐工直臂折臂SQ18SK4Q东风天龙随车吊DFL1311A10随车吊徐工直臂折臂SQ18SK4Q东风天龙随车吊DFL1311A10随车吊

   SQ18SK4Q东风天龙随车吊DFL1311A10随车吊车辆配置>车辆参数道路运输车辆燃料消耗量达标车型（货车）车辆参数。随车起重运输车底盘悬挂方式的确是汽车性能指标的一个重要参数，它决定了汽车的驾驶感受和安全性能。底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。而作为底盘重要部分的悬挂，是连接底盘和车轮的传力装置，其凭借弹性元件，减振器和传力装置等三部分起到了缓冲，减振和力的传递作用，对于乘坐舒适性、稳定性和操纵稳定性的影响最大。
 

企业名称 东风商用车有限公司 
产品名称  载货汽车 产品型号  DFL1311A10 
整车参数 
外形尺寸 
(长×宽×高) mm 11980×2500×3750 
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3 9600×2400×800 
整备质量kg 12505 总质量 kg 30600 
驱动型式  8X4 
底盘配置与技术参数  
底盘生产企业 东风商用车有限公司 
底盘型号 DFL1311A10 
发动机生产企业 东风康明斯发动机有限公司 
发动机型号 ISC8.3-292E40A 
变速器型号  9JS119TA 
主减速器速比（驱动桥速比） 4.11 
轮胎规格型号 11.00-20,11.00R20 
综合燃料消耗量L/100km 30.5 
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 18.6

SQ18SK4Q东风天龙 随车吊 售后服务：按国家标准，底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里，上装部分由生产厂家三包一年或者三万公里。。
购车流程：电话洽谈或实地考察 > 2.签订合同 > 3.安排生产 > 4.交付验收 > 5.签字确认（仅限于代送车辆）

·第一步：购车洽谈：
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
第二步：签订合同：
双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。
·第三步：安排生产：
我公司根据合同要求，安排车间生产。
·第四步：交付车辆：
车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询！
·第五步：签字确认(仅限于代送车辆)

[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网    址]: ***/
[邮    箱]:
[传    真]：0722－3268188
[业务  QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

[公    司]: 湖北龙晨特种汽车装备有限公司

随车吊磨合期的速度太慢了不好

汽修专家建议：磨合期的速度太慢了不好

最近，张***打开她刚拿到最新随车吊以60公里的时速在广深高速运行，张***说，因为是新随车吊所以速度不要太快。新随车吊在磨合期，无论是慢一点好吗？对此，有专业维修师傅说，新随车吊在磨合期，而不是越慢越好，但也有一些里程或时间4s店做第一次维修。

新的随车吊销售人员推荐他们的随车吊辆行驶速度的磨合期，尽量不超过每小时80公里。许多业主认为，新随车吊在磨合期，速度应该在60公里，不会超过80公里。

张论点：磨合期的速度太慢了不好

新随车吊在磨合期是否有随车吊辆速度越慢越好，一个在随车吊库做售后服务在过去十年维修专家魏师傅告诉记者，新时期是一段时间会摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的程度，以达到更好的润滑。

如果期间的发动机转速太低，那么曲轴连杆轴承的影响较大，高速气缸壁易损坏，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速比速度，汽油发动机转速在2000 ~ 3000转，发动机在2000转1000 ~之间的。

然而，有随车吊专家提出不同的意见，现在新技术是非常准确的，磨合期实际上仅仅是说，经常提到的一辆随车吊的主人，高速度拉，感觉随车吊的性能和动力，不一定会伤随车吊并随着的进步现代吊随车吊技术质量，比以前更好，所以新的随车吊没有磨合期是无关紧要的。相反，一些业主将随车吊缓慢，比较伤随车吊“有时是背道而驰的，因此，我们可以根据吊随车吊的指示执行”。

此外，有售后人员提醒随车吊主，当你的随车吊里程3000公里或手册说，2月龄，记得开的随车吊回到4s店做第一次维修，更换新油，油格，这将保护好的发动机，该随车吊将做比较安逸的。

@随车吊机减速器齿轮 

　1 、故障分析 ：减速器是桥式起重机的重要传动部件，通过齿轮啮合对扭矩进行传递，把电动机的高速运转调到需要的转速，在传递扭矩过程中齿轮会出现轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶和、齿面磨损等机械故障，造成齿轮的故障原因分别如下： 

　a． 短时间过载或受到冲击载荷，多次重复弯曲引起的疲劳折断； 

　b． 齿面不光滑，有凸起点产生应力集中，或润滑剂不清洁； 

　c． 由于温度过高引起润滑失效； 

　d． 由于硬的颗粒进入摩擦面引起磨损。 

　2 、预防措施 

　a．随车吊机不能起载使用，启动、制动要缓慢、平稳，非特定情况下禁止突然打反车； 

　b．随车吊机更换润滑剂要及时，并把壳体清洁干净，同时要选择适当型号的润滑剂； 

　c．随车吊机要经常检查润滑油是否清洁；发现润滑不清洁要及时更换。@

@随车吊机制动器 

　1 、故障分析 

　制动器是随车吊机重要的安全部件，具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能，只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证，在起重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵，制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。造成这些机械故障的原因分析如下： 

　a． 制动带或制动轮磨损过大；制动带有小块的局部脱落；主弹簧调得过松；制动带与制动轮间有油垢；活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件；锁紧螺母松动整拉杆松脱；液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活； 

　b． 制动垫片严重或大片脱落，或长行程电磁铁被卡住，主弹簧失效，或制动器的主要部件损坏； 

　c． 制动器与垫片间的间隙调的过大或过小； 

　d． 铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求，或制动片与制动轮间有污垢。 

　2、 预防措施 

　 定期对制动器进行检查、维护，起升机构的制动器必须每班一次，运行机构的制动器要每天一次，主要检查以下内容： 

　a． 铰链处有无卡滞及磨损情况，各紧固处有无松劲； 

　b． 各活动件的动作是否正常； 

　c． 液压系统是否正常； 

　d． 制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。 

　根据检查的情况来确定制动器是否正常，坚决杜绝带病运行，同时对制动器要定期进行润滑和保养。为了保证起重机的安全运行，制动器必须经常进行调整，从而保证相应机构的工作要求@