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SQ2ZK2Q折臂随车吊(随车起重运输车)伸缩吊臂故障与底盘

2021-09-27 11:09:29 湖北龙晨汽车装备有限公司

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随车吊图片

当 随车吊 出现伸缩臂伸货架回缩时出现抖动并发出响声时,从以下几个方面考虑:

A、钢绳伸缩系统,拆去伸臂和缩臂拉索,单独靠伸缩缸带动伸缩臂,若伸缩臂伸缩自由且无抖动或响声,当装上伸臂和缩臂拉索后再次试验伸缩时,如果随车吊伸臂出现抖动或发出响声,则原因可能出在钢绳伸缩系统。须先检查伸臂绳或缩臂绳的长度、拉紧程度,并调节固定伸臂绳或缩臂绳的螺母,使其平衡;再检查伸臂滑轮或缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况,适时涂加润滑脂或更换磨损的衬套;最后检查伸臂滑轮轴是否已转动,如果转动,则须加定位挡板限制其动。

A、检查吊机工作油压,不加大油门操纵伸缩手柄,观察油压表,若油压上升,说明伸缩缸平衡阀阻尼孔堵塞,须拆下清洗并消除阻尼孔内的堵塞物;若油压不上升,但在加大油门时油压却能达到工作要求,则可确定是液压泵出了故障。

A、检查伸缩缸上的平衡阀,若阀内弹簧疲劳变形,也会使伸缩臂产生抖动及发出响声,此时更换弹簧即可。
 
A、吊臂不能回缩,应先查油箱内的油量,可使变幅油缸回缩一下即可。平衡阀有故障或油管中有空气也是伸臂不能回缩的主要货架原因。检查平衡阀控制油口小孔是否堵塞。

A、检查伸缩臂与基本臂之间摩擦面的润滑情况及滑块磨损情况。涂加黄油或更换新滑块,并调整滑块与伸缩臂之间的间隙。

A、再检查伸缩缸伸缩时有无响声、爬货架行或振动。

随车吊(随车 起重运输车 )底盘

底盘装甲施工,资料技术是要害;现在普通的底盘封塑处理通常只用单一的柔性树脂资料或沥青原料。3M专业的底盘装甲资料是由性能各具特色的四种产品构成,选用多层喷涂掩盖的办法,完成多个功用的维护;起到高附着性、高耐磨性、防冲性(高弹性)、防锈蚀腐蚀、降噪音归纳功用。
  
在施工上,底盘装甲也是有考究的。不管新车旧车,首要有必要全部查看底盘情况,清洁污物、铁锈、油脂层;运用压缩空气吹干底盘;做好车身遮盖,遮盖部位:排气管、刹车鼓、制动器、减震器、油箱管路、发动机底部、可拆卸螺栓、四驱车后桥螺栓。然后开端喷涂施工,提到喷涂就最要害了,喷枪喷嘴离底盘施工面应坚持25厘米摆布间隔,移动缓慢匀速,以确保喷涂层的均匀度。依据挑选的技术不一样,逐次喷涂高吸附性、高强度、高耐磨性的资料。全部底盘喷涂遍数在4至12次,每次枯燥间隔时间在15至30分钟。喷涂结束,接下来即是去除遮避复原。通过底盘装甲施工,可以提高驾驭安全及舒适性,让爱车的归纳功用全部表现。

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随车吊图片

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 随车吊(随车起重运输车)液压油缸的安装注意事项


  

液压油缸的安装注意事项  

1.液压缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封,防止污染。管路和油箱应清理,防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洁要用无绒布或专用纸。不能试用麻线和黏合剂作密封材料。液压油按设计要求,注意油温和油压的变化。空载时,拧开排气螺栓进行排气。  

2.配管链接不得有松弛现象。  

3.液压缸的基座必须有足够的刚度,否则加压时缸筒成弓形向上翘,使活塞杆弯曲。  

4.在将液压缸安装到系统之前,应将液压缸标牌上的参数与订货时的参数进行比较。  

5.对于脚座固定式的移动缸的中心轴线应与负载作用力的中线同心,以避免引起侧向力,侧向力容易使密封件磨损及活塞损坏。对移动物体的液压缸安装时使缸与移动物体在导轨面上的运动方向保持平行,其平行度一般不大于0.05mm/m。  

6.安装液压缸体的密封压盖螺钉,其拧紧程度以保证活塞在全行程上移动灵活,无阻滞和轻重不均匀的现象为宜。螺钉拧得过紧,会增加阻力,加速磨损;过松会引起漏油。  

7.有排气阀或排气罗塞的液压缸,必须将排气阀或排气罗塞安装在最高点,以便排除空气。  

8.缸的轴向两端不能固定死,且一端必须保持浮动以防止热膨胀的影响。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用,有轴向伸缩。若缸两端固定死,将导致缸各部分变形。  

9.导向套与活塞杆间隙要符合要求。  

10.注意缸与导轨的平行度和直线度,其偏差应在0.1毫米/全长之内。如果液压缸上母线全长超差,应修刮液压缸的支架底面或修刮机床的接触面来达到要求;如果侧母线超差、可松开液压缸和固定螺钉,拔掉定位锁,校正其侧母线的精度。  

11.拆装液压缸时,严防损伤活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面。严禁用锤打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有损失,不允许用砂纸打磨,要用细油石精心研1.液压缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封,防止污染。管路和油箱应清理,防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洁要用无绒布或专用纸。不能试用麻线和黏合剂作密封材料。液压油按设计要求,注意油温和油压的变化。空载时,拧开排气螺栓进行排气。  

 

随车吊(随车起重运输车)液压油缸的安装注意事项

正确的维护和保养  

第一、油缸在使用过程中应定期更换液压油,清洗系统滤网,保证清洁度,延长使用寿命。  

第二、油缸在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。为什么这样做呢?这样做可以排尽系统中的空气,预热各系统,能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体爆炸(或焦烧)现象,这样会损害密封件,造成油缸内泄等故障。  

第三、控制好系统温度,油温过高会减少密封件的使用寿命,长期油温高使密封件发生永久变形,甚至完全失效。  

第四、防护好活塞杆外表面,防止磕碰和划伤对密封件的损伤,经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙,防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件。  

第五、经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,发现松动立即紧固好。  

第六、经常润滑联接部位,防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。





随车吊(随车起重运输车)压缸应如何防止灰尘


液压缸在恶劣的使用环境场合,一定要特别注意液压缸的防止,附在活塞杆表面的灰尘如果侵入液压缸内部的危险,一旦粉尘进入液压缸内,就会对液压缸造成影响,会增加液压缸滑动面的磨损,会使液压缸转动过程中不灵活,从而导致液压缸出现缓慢现象发生。  

所以,液压缸一定要做好防尘措失,可以选用油缸防尘罩,油缸防尘罩可以在油缸中形成一个密封空间,防止在油缸运行中有东西渗入油缸中损坏油缸,保持油缸拉杆的整洁,保证油缸的正常运行,一般的油缸护套都是纤维软组织制品可以有效的防止油缸在运行中与其他部件碰撞、摩擦等原因对油缸造成损坏。  

油缸防尘罩主要是防止灰尘、沙土、雨水入内,这样不仅可以保证液压缸的外部清洁,也可以保护液压缸的内部清洁。只有在平时对液压缸做到这些细小的照顾,它才不会因会一些简单的问题而且停止运动。


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