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8吨6.3吨多功能随车吊新款神宇随车起重运输车可以按用户要求装不同吨位的吊机及不同品牌的吊机，随车吊价格是按整车配置来报价。汽车随车吊又名随车 起重运输车 ，采用国内知名徐工吊机及液压泵系统，可根据用户需求选用不同长度、吨位的货厢或吊机。具备功率大，车速高、爬坡能力强，起升高度高，作业范围大。可实现快速升降，高效、节能。 汽车随车吊具有机动灵活、操作方便，工作高效、安全、可靠可靠等优点。可广泛用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。

神宇牌DFS5168JSQL型随车起重运输车
【神宇随车吊主要技术参数】
产品商标 神宇牌 
神宇随车起重运输车公告批次 254
产品名称 DFS5168JSQL型随车起重运输车 
产品号 ZKXLR4AN01T
总质量(Kg) 16000 
神宇随车起重运输车罐体容积(m3) 
额定载质量(Kg) 6505,7005 
外形尺寸(mm) 8500,9000×2490×3650
整备质量(Kg) 9300,8800 
货厢尺寸(mm) 5400,5800,6100×2300×550
额定载客(人)  准拖挂车总质量(Kg) 
驾驶室准乘人数(人) 3 
神宇随车起重运输车轴数 2 
轴距(mm) 4500,4700,5100,3650,3800,3950,4100,5600
神宇随车起重运输车轴荷(Kg) 6000/10000 
最高车速(Km/h) 90
【底盘技术参数】
神宇随车起重运输车底盘型号 EQ1168GLJ3  
神宇随车起重运输车轮胎数 6
神宇 随车吊 轮胎规格 10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,9.00R20,9.00-20
排放标准 GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005
发动机型号 发动机生产企业 
ISB180 40  6100×2300×550
YC4EG180-40  6100×2300×550
YC4E160-42  6100×2300×550

新款神宇随车起重运输车吊车吊臂的问题在我们的调查中显示，因为吊车吊臂的问题而更换吊车配件的有很多。这个问题是需要一定的保养意识的，这样才能从根本上解决这个问题。另外就是俩接一些相关的知识也很重要，无论是吊车，起重机等，起重机吊臂是臂架式起重机的重要受力构件，也称起重臂，其种类很多。按结构形式分，又可分为桁架臂和箱型臂或固定臂和伸缩臂等，按型材、管材，或吊臂的各种断面又要分出很多种类。这些臂的分类有一定的原理的，掌握这些知识能够更好的使用吊车。

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 @ 随车吊折叠臂吊机优点：

● 折叠臂随车吊工作效率更高 

由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。 @  

  @ 折臂随车吊 

而伸缩臂随车吊采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构，卷筒正转收绳，吊钩上升，反转放绳吊钩下降，其工作效率性对较低。 @  

 @ ● 伸缩臂随车吊工作半径更广 

在同样的臂长下，伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。 @  

 @ 随车吊折叠臂吊机优点：

● 折叠臂更适合狭窄工作环境 

小空间，大物件，折臂随车吊照样能轻松操作 

这是由其结构所决定的，折叠臂随车吊更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大。 @ 

 @ ● 伸缩臂更易控制垂直起降

伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。  @ 

 @ ● 折叠臂能加装各种辅具 

折叠臂随车吊采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具。 @ 

 @ ● 伸缩臂随车吊操作相对简单 

伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。 @ 

小型与大型随车吊的常规操作:

随车吊在进行起吊作业时，被吊物应尽量避免在驾驶室上方通过。作业区域、起重臂下，吊钩和被吊物下面严禁任何人站立、工作或通行。 

随车吊在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。在雾天工作时安全距离还应适当放大。 

输电线路电压1千伏以下  1～20千伏/35～110千伏/54千伏/220千伏 允许与输电线路的最近距离1.5米/2米/ 4米/5米/ 6米 

随车吊在进行起吊作业时，吊钩与滑轮之间保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。 

小型与大型随车吊的常规操作:

随车吊在进行吊装作业时，不准进行检修和调整机件。严禁无关人员进入驾驶室 

司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。 

严禁作业人员搭乘吊物上下升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。 

小型与大型随车吊的常规操作:

无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中，夜间工作要有足够的照明。 

作业中出现支腿沉陷、随车吊倾斜等情况，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业。 

作业后，随车吊的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩。各机构的制动器必须制动牢固。

严格遵守起重作业“十不吊”安全规定。指挥信号不明不吊；超负荷或物体重量不明不吊；斜拉重物不吊；光线不足、看不清重物不吊；重物下站人不吊；重物埋在地下不吊；重物紧固不牢，绳打结、绳不齐不吊；棱刃物体没有衬垫措施不吊；重物越人头不吊；安全装置失灵不吊。