裕隆已退出 东风100%控股轻卡销售公司

10月31日，东风汽车股份有限公司发布公告称，将收购其控股子公司东风裕隆汽车销售有限公司的全部股份，为此将支付给让英属维京群岛JETFORD INC公司4900万元。 2011-11-1 10:48:42

国际合作是趋势 庆铃在华自闭是种倒退

日前，五十铃公司社长细井行来到中国，参加重庆庆铃公司与日本五十铃公司合作研发生产重型车及重型车发动机签约仪式。在中国建立重型车生产基地，将产品从轻卡、中卡延伸到重卡，被业内人士认为是庆铃改变在中国长期靠单一产品在市场上竞争的无奈之举。 2011-10-31 10:51:44

日野将携全系列车型集体亮相东京车展

第42届东京车展将于2011年12月2日至11日在东京国际展览中心举行，日本著名的商用车企业日野公司将携旗下全系列车型集体亮相本届车展。其中EV小型概念面包车将成为全球首发车型在本次车展上与观众见面。 2011-10-31 10:14:49

跃进新欧卡全球上市 掀起现代物流新风暴

于今年上海车展上亮相的跃进新欧卡，即将迎来全球上市，作为目前南京依维柯乃至整个上汽商用车板块下高端的轻卡车型，新欧卡的上市将为跃进品牌抢占中高端轻卡目前尚未形成优势的现代物流市场，建立跃进自身的客户优势和品牌形象，拓展中高端轻卡细分市场份额和进军国际化市场增加砝码，其全面提升的整车性能优势，更将掀起国内现代物流新风暴。 2011-10-28 10:33:29

欧系高端轻卡 南京依维柯欧霸详拍实解

在国内说到高端轻卡，很多人的第一反应会联想到庆铃，亦或是新加入的郑州日产凯普斯达，其它品牌似乎就与高端两字搭不上边了。其实非也，国内的高端轻卡并非这两家企业独大，有一些小众车型也绝对可以称得上高端，比如今天文章的主角，南京依维柯欧霸轻卡。 2011-10-26 11:28:04

多地现柴油荒 有望助推节能轻卡销量

2011-10-26 10:48:47

四大疑点 德国曼或要争夺国内轻卡市场

近期，有业内人士透露，曼公司已在中国秘密设立独资轻卡工厂，欲在轻型卡车平台抢占先机，揭开其在亚洲施展拳脚的大幕。据了解，此次设厂投入巨大，厂房已按照计划开工建设，大部分进口高精尖设备已陆续订货和收货，人员培训和技术支持在各个层面也已全面展开。 2011-10-25 11:26:46

赵厚柱：江淮高端轻卡不是自封的

被尊称为“米神”的杂交水稻专家袁隆平曾说，要获得好收成离不开三个条件——好种子、好田地和好方法。现在，江淮汽车正遵循同样的思路辛勤耕耘，期待在高端轻卡市场获得好收成。他们手中的“好种子”就是上市不久的高端轻卡帅铃Ⅲ。 2011-10-25 10:13:09

未来轻卡市场及产品走势分析

近几年轻卡的走势看，轻卡市场一直占据卡车市场半壁江山。结合国家宏观经济及政策法规实施、以及消费需求升级，受低速汽车升级换代，二三级市场、农村市场和中西部市场开发力度加大等因素影响，轻卡的市场中心将向二三级城市转移，市场下沉将成为必然。 2011-10-24 12:05:28

200辆东风凯普特N300轻卡交付深圳用户

日前，由深圳东风专用汽车制造有限公司（以下简称深圳东风）改装的200辆凯普特N300商品售卖车，已交付深圳中央大厨房（深圳市农产品公司）,正式服务于深圳市民的农副产品流通零售领域。 2011-10-24 09:42:43