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江铃 凯锐 116马力 双排栏板窄体轻卡(JX1041TSG23)

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政策助力 小企业商用车需求望回升

近日,国务院常务会议研究确定了支持小型和微型企业发展的九大金融、财税政策措施。这不仅让不少正处于困境中的小企业看到了希望的曙光,对于一直处于销量下滑阴影下的商用车行业来说,也是一项难得的利好。 2011-10-24 09:38:28

江铃全顺营销升级记

编者按/福特全顺,发源于欧洲;作为福特旗下最受欢迎的商用车型,全顺凭借精良的工艺和值得信赖的品质,跻身世界500强常选用车,畅销46年,至2010年全球累积销量突破600万台,成为累计销量最大的国际轻客品牌。 2011-10-21 10:55:33

轻客市场竞争激烈 江铃全顺发力领跑

江铃汽车的业绩是今年“冷清”汽车行业里的亮点,受国家鼓励汽车消费政策的集体退出、油价上涨等因素的影响,国内汽车市场增速大幅下滑,部分车企增速锐减,利润甚至出现负增长。在整个商用车市场遭遇寒流的今天,江铃汽车却在逆势上扬。 2011-10-21 09:49:31

“江铃模式”助南昌打造千亿汽车城

2010年,南昌财政收入首次突破300亿元,而本土的汽车企业——江铃集团也在这一年成为南昌第一家销售收入超200亿元的企业。江铃集团在3~5年时间内,形成年产规模约70万辆整车、2万辆新能源汽车、13万辆各类专用车的生产能力。未来,无论是南昌还是江铃汽车的发展都将进入一个新的台阶。 2011-10-8 11:57:40

江淮星锐自主品牌的回归和跨越

何谓真正意义上拥有自主品牌的幸福?从颠覆制造的视角,江淮星锐轻客是南维柯和江铃全顺,被意、美两大品牌合资雄霸本土多年后-----继逼出来的江淮!逼出来的宾悦后,不是简单的车型平台增加,江淮星锐的要害,是自主体系的回归和中部自主的自我跨越! 2011-8-29 10:44:55
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