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梁山轮胎齐涨价 半挂车成本又涨近千元

记者了解到,自2011年元月1日起,半挂车配套轮胎的价格有开始了新一轮的涨价。邓禄普、双钱、韩泰、福林、普利司通等品牌轮胎的价格都有一定的涨幅,普遍上涨50到100元,涨幅最少3%。相当于每台三轴的半挂车购车成本又涨了1000元左右。 2011-1-6 10:35:21

2010年前11月福建轮胎出口快速增长5.7%

记者日前从福州海关获悉,该省2010年前11个月共出口轮胎3285万条,比上年同期(下同)增长27.6%;总价值4.6亿美元,增长34.8%;出口平均价格为每条13.9美元,上涨5.7%。其中,多数轮胎以加工贸易方式出口至欧盟和美国。 当下,轮胎业值得关注几个问题:随着各国经济刺激政策逐步退出,全球汽车业复苏势头趋弱;行业产能过剩加剧轮胎库存上升,库存增速高出产量增速许多;天 2011-1-6 10:16:32

我国轮胎当做“强”

近两年,我国没有哪一个行业比轮胎业更引人注目了。2009年底美国对我国销往美国的轮胎征收反倾销惩罚性关税,这引起我国政府及国家领导人的高度重视。胡 锦 涛总书记在与美国奥巴马总统对话时亲自过问,希望类似轮胎惩罚性关税事件不再发生。我国轮胎行业不断遭遇世界轮胎巨头的“抢”和“堵”,究其主要原因是我国轮胎工业迅速发展,我国正成为世界轮胎制造的大国,但是我们在做“大”的同时没有同步做“强”。 数据显 2011-1-6 10:15:04

向绿色轮胎发力 废旧轮胎再生利用很给力

目前,我国汽车轮胎的消耗量与日俱增,大量废弃轮胎如何处理才不会导致环境污染?日前,位于天津的锦湖轮胎(中国)研发中心发布的数据表明,轮胎制造业可以利用国际上比较成熟的废弃轮胎处理项目——TDF废旧轮胎再利用热合并发电项目,来解决这一环境问题。 如今,低碳环保“绿色”轮胎正成为行业的发展方向,被称为“黑色金矿&rdqu 2011-1-5 11:22:52

性价比极高 消费者抢购2011款佳宝“特惠车”

国内微车市场随着汽车下乡政策结束的临近彻底释放了消费者的购买力,一汽吉林“百日特惠总动员”的劲风将疯狂购车季全面点燃。两亿元现金回馈为购车者提供了2010年最后的购车机会。 汽车下乡补贴政策即将于2010年12月31日结束,在所剩不多的购车补贴政策时限内,国内汽车市场再次迎来了最后的销售高潮。一汽吉林的2011款佳宝历经“九大更新,百项强化 2011-1-5 11:21:13

重卡市场硝烟再起 大运兴风作浪

大运重卡作为大运品牌转型之作“潍柴发动机WP10系列、法士特RT-11509C变速箱、汉德双级轮边减速重型驱动桥”的大功率低油耗重卡,上市后不俗的销量表现为略显疲惫的重卡市场注入一剂强心剂,面对新老品牌的激烈竞争而又充满无限诱惑的市场,占领重卡市场一席之地。 大运重卡 现在大运重卡又投入1.5亿元巨资打造品牌,在全国重卡也独此一家 2011-1-5 11:15:35

锡柴2010年柴油机销量突破40万台

从日前锡柴召开的厂十五届六次党委扩大会议上传来消息,锡柴发展实现了新跨越。2010年柴油机销量已一举突破40万台,主营收入超100亿元,提前完成了全年目标任务,继续保持行业前三的地位。 锡柴厂长钱恒荣认为,从2007年的年销量20.2万台、2008年的25.1万台、2009年的36万台,到2010年突破40万台,标志着锡柴转变发展方式,在加快结构调整中跨出了新的步伐。 2011-1-5 11:06:15

重卡产销高增长 新兵频频登台亮相

说起重卡,可能有人会比较陌生,但对于勇敢、善良而富有责任心和正义感的“变形金刚”擎天柱则津津乐道。在这一庞然大物扎堆的市场中,重卡市场不断给人惊喜,产销双双实现新高,2010年1-11月,中国重卡(含整车、非完整车辆和半挂牵引车)销量同比大增64.45%至94.18万辆。一些企业纷纷向重卡领域挺进,重卡“新兵”粉墨登场,演绎着“变形 2011-1-5 10:55:53

菲亚特剥离卡车部门 Iveco卡车独立上市

北京时间1月3日下午消息,据外电报道,意大利汽车制造商菲亚特公司(Fiat SpA)周一将旗下卡车部门(truck and tractor division)在米兰上市。Iveco卡车与CNH Global NV部门将从菲亚特公司剥离出来。 Iveco卡车 此次拆分预计将加速推进菲亚特与美国克莱 2011-1-5 10:35:34

五大特色解读中大纯电动客车

随着哥本哈根会议的召开,全球能源改革迫在眉睫,节能减排呼声愈演愈烈,客车行业尤为如此。在此背景下,新能源客车被普遍视为客车业未来发展规划的战略方向,而纯电动客车的横空出世则是给新能源客车的发展注入了一支强心剂。在国家高技术研究发展计划(863计划)以及《汽车产业调整和振兴规划》的指引下,辅之政府利好政策的刺激和引导,国内多数客车企业挤进了纯电动客车战场,然而多数纯电动客车制造企业,延续了传统 2011-1-5 10:30:28
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