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欧康动力2024年要做轻型动力领头羊 能力能否匹配野心?

2024年6月13日 11:39:54    来源:方得网
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2024年6月5日,以“技术驱动,智造美好”为主题的欧康超级动力工厂品质行暨首届内容共创大会于潍坊举行,大会开展时欧康与会领导这样说道,“2024年欧康动力销量要达到12万台,海外市场持续突破,份额占比40%。未来5年之内,欧康动力销量要突破16万,销量要在国内进入行业第一梯队。”

作为打响蓝牌轻型动力正向研发2.5L机“第一枪”的欧康,背后有着商用车销冠的福田集团,一开始就站在“巨人肩膀上”的欧康,自然眼界更为宽广。

如何立足于国内“内卷”中持续领先?如何“借力”福田集团扬帆海外市场?

欧康动力身体力行地践行着一句话——“做难而正确的事”。欧康动力能够不断实现目标突破的原因,就在于坚持长期主义。

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方得网认为,长期主义者,没有对手。

做难而正确的事

作为聚焦轻型动力的欧康,2016年在山东潍坊奠基欧康超级动力工厂,2018年正式发布欧康F2.0产品,很难想象,这样年轻的欧康动力,不仅有着百年历史的全球燃油动力设计巨头英国里卡多和全球产业资源,更是背靠福田汽车28年轻卡动力及整车专业技术积累。

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2021年,欧康首款正向研发2.5L动力生于最“难”,法规最严的国六和蓝牌新规“前夜”。

2020年7月30日,在征求意见发布前三天,欧康动力发布了欧康F2.5轻型柴油动力产品,借着蓝牌轻卡新规这股“东风”,在国六切换与法规收紧的关键时期,欧康动力国内首次基于国六蓝牌标准正向研发的轻型柴油发动机。

同年,多家柴油机企业均发布新规的2.5升柴油机,欧康动力成了“第一个起跑者”,后如何保持领先?

靠的正是长期坚持对技术创新和品质的追求。欧康动力的领先体现在三方面,一是技术领先,二是可靠领先,三是服务领先。

欧康F2.5这款发动机从各项参数上就做到了领先。首先是其马力最大可做到180马力,扭矩475 N·m,这比行业同级产品高10-20%。同时欧康动力整机自重仅为低自重220Kg,比竞品低近50kg,轻量化技术联合里卡多双涡流燃料技术、浅水套热管理技术和高科技涂层技术,百公里综合耗油较行业同级直降10%。这意味着能为用户减少故障率,降低维修成本的同时,为用户运营提供更高价值。欧康F2.5动力以更优秀的热效率和燃油经济性,为客户带来更直接的实惠,一年至少省2万块钱。

可靠性是产品的基石,生产工序和技术的高标准是塑造欧康动力产品高可靠性的来源。方得网此次参观了坐落在山东潍坊的欧康超级动力工厂,据了解,这个工厂基于德国工业4.0标准建造,投资超过15亿元,并且满足《中国制造2025规划》要求。经过几年的迅速发展,生产线关键工序自动化率已达100%。

依托这样的高品质工厂,欧康动力产品B10寿命突破60万公里,通过25,000小时的台架实验,单台最长超过1000小时,远超行业内同级产品的水准。道路耐久实验同样超过500万公里。

做好产品难,做好服务更难。欧康动力在服务方面的领先也正是来源于其前瞻性,早在去年,欧康动力就实现了数字化服务系统的开发和应用,通过监测车辆的数据,利用大数据智能运算,提前预判车辆有可能存在的潜在隐患和风险,进行预见性服务,提前处理解决,确保客户的利益,这是欧康动力在行业内比较领先的地方。

此外,区域服务使命必达,配件100%储备,限时321服务响应,2小时内质量部门出具整改方案等都是“基本操作”。

欧康动力还联合奥铃、欧马可推出车型定制化服务,根据不同车型开展4年20万免费保养政策,五年不限里程质保,以便更好地服务客户。

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“念念不忘,必有回响”。自2019年量产以来,欧康动力的年销量从1万台增长到5万台,2023年达到10万台。2024年以来,欧康动力连续多个月销量突破单月记录,展现出强劲的发展势头。

难走的路,从不拥挤。做难而正确的事,欧康动力才能在短时间内拿下如此亮眼的成绩。

聚焦国内 布局海外

确定了12-16万台的长期目标,欧康动力如何聚焦当下、脚踏实地,走好每一步?

从战略上来看,欧康动力秉承着“格局要大,战术要精准”的风格。

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海外市场布局,离不开国内市场。这两者是相辅相成的。

首先,是在国内市场有效聚焦。以目前来看,欧康仍要持续聚焦在福田内销配装。“近水楼台先得月”讲的正是欧康,“欧康先要做的,就是要把国内市场夯实。正因为中国商用车市场非常大,如果国内的市场没做好,我们去做国外的市场就是顾此失彼。”欧康动力表示。

欧康目前已经在欧马可、奥铃、时代、图雅诺与福田皮卡上给予了匹配,现在,还在跟福田系之外的其他品牌进行配套。

欧康动力的优势也正是在于与福田系整车的高度匹配性。脱离整车动力链是没有意义的,这也是很多自主品牌产品堆砌了众多优秀且先进总成但整体性能仍不突出或无法媲美合资车辆的重要原因。

欧康相关领导进一步解释道,“欧康动力的产品在设计之初考虑的就不仅仅是单一的发动机平台,而是更多地考虑如何通过自身的先进性和优越性来激发整车整体性能表现。作为福田自产动力,欧康动力在福田内部子品牌整车研发时就参与其中,在产品设计初期就能把客户的需求融合进去。”

将整车、发动机、变速器、车桥等动力总成进行一体化匹配,充分发挥每个总成的独特优势,从而为欧康动力在终端市场收获良好口碑奠定了基础。

其次,在海外市场,欧康动力做到了持续专注。近几年,汽车出口市场销量逐年攀升。福田汽车作为国内商用车出口“大户”,欧康动力的出海之路顺理成章。

2020-2023年间,欧康同步福田集团国际化战略发展,欧康与福田海外事业部在品牌、推广、服务前置等方面做了大量工作,打好了用户的基础。加之欧康动力在车联网、智能化、NVH等方面优势明显,能够快速满足海外市场需求。而在法规方面中国走在了最前面,油耗、排放标准全球领先。

起步早,品质高,市场应用经验丰富、技术成熟,欧康在海外市场销量节节攀升。欧康动力的产品远销全国全球30多个国家和地区,销量每年持续提升。

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未来,针对海外市场,欧康相关领导表示,“我们已经做到好1+6+4+1服务平台布局,将海外市场分为六大市场,包括东南亚、东欧、西亚、中南美、欧洲、非洲,深入布局这6大区域。联合整车以及相关事业部,做相应的市场调研,并于三季度展开一个横跨美洲的营销活动,以此来扩展欧康动力整车产品在海外的品牌知名度。”

在产品品质上、海外服务保障上,欧康动力都将与海外区域的渠道强强绑定,联合协同。通过服务团队的组织,落实配件的储备、零部件前置、易损件前置,来保障服务的及时性。
“欧康动力也有海外的专属应急小组,服务、营销、质量、技术相关人员均可以实时处理突发情况。”据了解,这样的服务保障方案下一步将在东南亚,美洲,西亚等地持续推进开展。

结束语:

有人曾说过,胜利有三种:机会主义者只能得到暂时性的胜利,实用主义者会获得阶段性的胜利,长期主义者才能赢得持续性的胜利。

在欧康首届内容共创大会上,欧康相关领导表示,“20年前五十铃独领风骚,20年后谁是赢家,引领轻型柴油动力市场,欧康愿意一搏。”

欧康动力正在这条路上坚定地前进。


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